Впускний колектор — зняття та встановлення

Зняття

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не куріть і не ходіть із запаленою сигаретою або відкритим вогнем будь-якого типу під час роботи з елементами, що мають відношення до палива, або поруч із ними. У таких ситуаціях завжди присутні високогорючі суміші, які можуть спалахнути. Недотримання цих вказівок в результаті може призвести до травматичних наслідків.

1. Скиньте тиск у паливній системі. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 310-00.

2. Від'єднайте провід маси від акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.

3. Роз'єднайте швидкодіючі муфти живильного та зворотного паливопроводів. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 310-00.



4. Від'єднайте випускний трубопровід повітряного фільтра від корпусу дросельної заслінки.



5. Від'єднайте трос акселератора від корпусу дросельної заслінки та розташуйте його осторонь.

• 1. Від'єднайте зовнішню оболонку троса акселератора від кронштейна корпусу дросельної заслінки.
• 2.Від'єднайте внутрішній трос акселератора від важеля корпусу дросельної заслінки.

6. Від'єднайте вакуумну магістраль вакуумного підсилювача гальм від впускного колектора.



7. Від'єднайте шланг примусової вентиляції картера (PCV) від впускного колектора. Вивільніть шланг охолоджувальної рідини із затискача.



8. Роз'єднайте штекерний роз'єм джгута електропроводки двигуна.




9. Роз'єднайте штекерний роз'єм датчика положення розподільного валу (СМР).



10. Роз'єднайте штекерний роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT).



11. Роз'єднайте штекерний роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF).



12. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 100-02.


13. Викрутіть нижні болти кріплення впускного колектора.



14. Опустіть автомобіль.

15. Зніміть впускний колектор.

Установка

1.

ПРИМІТКА: У разі потреби встановіть нову прокладку колектора.

Встановіть впускний колектор.



2. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 100-02.


3. Встановіть нижні болти кріплення впускного колектора (для наочності двигун показаний знятим).



4. Опустіть автомобіль.

5. Зістікуйте штекерний роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF).



6. З'єднайте штекерний роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT).



7. З'єднайте штекерний роз'єм датчика положення розподільного валу (CMP).



8. Зістікуйте штекерний роз'єм джгута електропроводки двигуна.



9. Підключіть шланг примусової вентиляції картера (PCV) до впускного колектора. Зафіксуйте шланг рідини, що охолоджує.



10. Підключіть вакуумну магістраль вакуумного підсилювача гальм до впускного колектора.



11. Підключіть трос акселератора до корпусу дросельної заслінки.

• 1.Підключіть внутрішній трос акселератора до важеля корпусу дросельної заслінки.
• 2.Підключіть зовнішню оболонку троса акселератора до кронштейна корпусу дросельної заслінки.

12. Підключіть випускний трубопровід повітряного фільтра до корпусу дросельної заслінки.



13. З'єднайте швидкодіючі муфти живильного та зворотного паливопроводів. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 310-00.



14. Підключіть провід маси до акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.