Опис та принцип дії (1.6L Zetec-SE/1.4L)

            0

Подача палива та органи управління




Поз.№ Запасної ЧастиниНайменування
1Регулятор тиску палива
2Паливний колектор
3Затискач кріплення форсунки
4Кільця ущільнювальні круглого перерізу форсунки
5Паливна форсунка

Паливний колектор - це цілісна алюмінієва конструкція, відлита під тиском, з механічно обробленими отворами для встановлення регулятора тиску палива та паливних форсунок. Паливний колектор кріпиться до двигуна двома болтами.

Регулятор тиску вставляється безпосередньо в колектор паливний і кріпиться за допомогою двох болтів. Ущільнення забезпечується двома кільцями ущільнювачів круглого перерізу.

Регулятор тиску палива - це пристрій вакуумної дії з підпружиненою діафрагмою, призначений для підтримки постійного тиску в колекторі паливного за рахунок відведення надлишків палива назад в паливний бак.

Паливні форсунки встановлюються безпосередньо в паливний колектор і фіксуються самим паливним колектором при його приєднанні до впускного колектора. Ущільнення забезпечується за допомогою верхнього та нижнього ущільнювальних кілець круглого перерізу. Паливні форсунки послідовно активуються модулем управління силовим агрегатом, який змінює параметри подачі палива шляхом регулювання часу знаходження форсунок у відкритому стані відповідно до робочих станів двигуна.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1