Зняття
Всі автомобілі
1. Від'єднайте кабель від акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.
2. Зніміть фільтр повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-12.
3. Від'єднайте шланг примусової вентиляції картера (PCV) від кришки клапанного механізму.
4. Зніміть трубопровід повітряного фільтра.
- 1. Посуньте затискач, щоб звільнити трубопровід.
- 2. Зніміть трубопровід.
5. Від'єднайте впускний трубопровід охолоджувача повітря.
- 1. Відпустіть затискач.
- 2. Відкрутіть гайку.
6. Зніміть впускний трубопровід охолоджувача повітря.
7. Від'єднайте трубопровід рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Викрутіть два болти.
Автомобілі з охолоджувачем EGR
8.
ПРИМІТКА: Позначте орієнтацію затискача охолоджувача EGR, щоб забезпечити його встановлення точно в те саме положення. При погляді зверху петля затискача має бути закрита охолоджувачем EGR. Це має забезпечити доступ до гайок каталітичного нейтралізатора.
Зніміть затискач охолоджувача EGR і відкидайте його за подальшою непотрібністю.
Автомобілі без охолоджувача EGR
9.
ПРИМІТКА: Позначте орієнтацію затискача охолоджувача EGR, щоб забезпечити його встановлення точно в те саме положення. Петля затискача повинна бути закрита трубопроводом EGR, якщо дивитися на нього верхньої частини двигуна. Це має забезпечити доступ до гайок каталітичного нейтралізатора.
Зніміть затискач трубопроводу EGR і відкиньте його за подальшою непотрібністю.
Всі автомобілі
10. Зніміть трубопровід EGR.
Автомобілі, виготовлені до 06.1999 р.
11. Від'єднайте живильне маслопровід від турбокомпресора. Відбракуйте шайби ущільнювачів за їх подальшою непотрібністю.
Закріпіть нижній важіль підвіски (показано праворуч).
12. Зніміть каталітичний нейтралізатор. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 309-00.
13. Зніміть болт обмежувача крена двигуна. Перемістіть двигун якнайдалі вперед.
Автомобілі з охолоджувачем EGR
14. Від'єднайте охолоджувач EGR та закріпіть його осторонь.
Автомобілі, виготовлені до 06.1999 р.
15. Від'єднайте зворотний маслопровід. Відбракуйте кільце ущільнювача круглого перерізу за його подальшою непотрібністю.
Автомобілі, виготовлені з 06.1999 р.
16. Від'єднайте живильне та зворотне маслопроводи. Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.
Всі автомобілі
17. Опустіть автомобіль.
18. Викрутіть верхні болти кріплення колектора.
19. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.
20. Зніміть опорний кронштейн каталітичного нейтралізатора із блока циліндрів.
21. Від'єднайте турбокомпресор у зборі з колектором. Відбракуйте прокладку через її подальшу непотрібність.
22. Зніміть турбокомпресор разом із випускним колектором.
- 1. Перемістіть двигун якнайдалі вперед.
- 2. Зніміть турбокомпресор.
Установка
Всі автомобілі
1.
ПРИМІТКА: Встановіть нову прокладку колектора.
ПРИМІТКА: Встановіть нове кільце круглого перерізу поворотного маслопроводу.
ПРИМІТКА: Встановіть нові ущільнювальні шайби живлення.
Встановіть нижні болти кріплення випускного колектора.
2. Встановіть опорний кронштейн каталітичного нейтралізатора.
3. Опустіть автомобіль.
4. Встановіть верхні гайки кріплення та болти випускного колектора.
Автомобілі, виготовлені до 06.1999 р.
5.
ПРИМІТКА: Встановіть нові ущільнювальні шайби.
Підключіть живильне маслопровід.
Всі автомобілі
6. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.
7. Приєднайте поворотний маслопровід до блоку циліндрів.
Автомобілі, виготовлені з 06.1999 р.
8.
ПРИМІТКА: Перевірте правильність установки живильного та поворотного маслопроводів.
Встановіть нові живильний та поворотний маслопроводи.
9. Встановіть живильне та поворотне маслопроводи.
Автомобілі, виготовлені до 06.1999 р.
10.
ПРИМІТКА: Встановіть нове кільце круглого перерізу.
Встановіть зворотний маслопровід.
Автомобілі з охолоджувачем EGR
11.
ПРИМІТКА: Не затягуйте болти на цій стадії.
Встановіть болти кріплення охолоджувача EGR (затягніть рукою і відпустіть на 1.5 обороту).
Всі автомобілі
12. Опустіть автомобіль.
13.
ПРИМІТКА: Не затягуйте болти на цій стадії.
Встановіть трубопровід EGR (рукою затягніть болти кріплення трубопроводу EGR до клапана EGR).
Автомобілі без охолоджувача EGR
14.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб забезпечити рівномірність підтискання прокладки трубопроводу EGR під час встановлення затискача трубопроводу, переміщення трубопроводу не повинно бути обмежене болтами трубопроводу.
ПРИМІТКА: Забезпечте встановлення затискача в те саме положення, в якому він знаходився до зняття.
Встановіть новий затискач трубопроводу EGR.
Автомобілі з охолоджувачем EGR
15.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб забезпечити рівномірність підтискання прокладки охолоджувача EGR під час встановлення затискача охолоджувача, переміщення охолоджувача не повинно обмежуватися болтами охолоджувача.
ПРИМІТКА: Переконайтеся, що затискач охолоджувача EGR встановлений у такому самому положенні. з якого його було знято.
Встановіть новий затискач охолоджувача EGR.
16. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.
17. Затягніть болти кріплення охолоджувача EGR до блоку циліндрів.
Всі автомобілі
18. Встановіть болт обмежувача крена двигуна.
19. Встановіть каталітичний нейтралізат ор. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 309-00.
20. Затягніть гвинти кріплення трубопроводу EGR до клапана EGR.
21. Підключіть впускний трубопровід охолоджувача наддувного повітря.
22.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що внутрішня частина впускного трубопроводу охолоджувача наддувного повітря є чистою і не має слідів олії, т.к. це зменшує зчеплення при з'єднанні трубопроводу з охолоджувачем наддувного повітря. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження двигуна.
Встановіть впускний трубопровід охолоджувача наддувного повітря.
- 1. Затягніть затискач.
- 2. Затягніть гайку.
23. Встановіть випускний трубопровід повітряного фільтра.
- 1. Встановіть трубопровід.
- 2. Посуньте затискач, щоб встановити трубопровід у потрібне положення.
24. Підключіть шланг PCV до кришки клапанного механізму.
25. Встановіть фільтр повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-12.
26. Підключіть провід маси до акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.
Коментарі відвідувачів