Спеціальний інструмент
Пристрій для встановлення масляного ущільнення півосі 308-039 (16-018) | |
Знімач передньої півосі 308-256 (16-089) | |
Пристрій для заміни масляного ущільнення півосі 308-208 (16-074) |
Найменування | Специфікація |
Трансмісійна рідина | WSD-M2C200-C |
Зняття
1.
ПРИМІТКА: Зафіксуйте шток поршня від прокручування за допомогою ключа Allen.
Відпустіть гайку стійки підвіски на п'ять обертів (показана права сторона).
2. Підніміть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.
3. Від'єднайте кульовий шарнір нижнього важеля підвіски (показано праворуч).
4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть піввісь. Внутрішній шарнір не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.
Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте піввісь від коробки і закріпіть її осторонь.
- Зберіть масло у відповідну ємність.
- Відбракуйте пружинне кільце через його подальшу непотрібність.
5. Зніміть масляне ущільнення лівої півосі переднього моста.
Установка
1. Встановіть масляне ущільнення лівої півосі переднього моста.
2.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть піввісь. Внутрішній шарнір не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб захистити масляне ущільнення під час встановлення передньої півосі, використовуйте втулку (поставляється з кожним новим масляним ущільненням).
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що пружинне кільце встановлено правильно.
ПРИМІТКА: Встановіть нове пружинне кільце.
Встановіть піввісь на коробку передач.
3. Під'єднайте кульовий шарнір нижнього важеля підвіски (показано праворуч).
4. Залийте трансмісійну рідину; трансмісійна рідина повинна бути залита до рівня на 5-10 мм нижче за нижню кромку контрольного отвору.
5. Опустіть автомобіль.
6.
ПРИМІТКА: Зафіксуйте шток поршня від прокручування за допомогою ключа Allen.
Затягніть гайку стійки підвіски (показано праворуч).
- Застопорте від прокручування за допомогою ключа Allen.
- Затягніть вручну за допомогою ключа.
- Затягніть зусилля за допомогою динамометричного ключа.
Коментарі відвідувачів