Коробка передач з мостом (автомобілі після 08.2000) — розбирання

Спеціальний інструмент

	Знімач ущільнення провідної шестерні 205-078 (15-048)
	Знімач внутрішнього кільця підшипника диференціала 205-176 (15-074)
	Опорний кронштейн для двигуна/диференціала 205-329 (15-105А)
	Знімач масляного картера 303-428 (21-179)
	Стенд 303-435 (21-187)
	Опорний кронштейн для 303-435 303-435-06 (21-031В)
	Пристрій для встановлення втулки/ущільнення виступаючої частини картера 308-045 (16-015)
	Знімач шестерні 5-ої передачі первинного валу 308-082 (16-035)
	Заглушки для картера коробки передач у блоці з провідним мостом 308-152 (16-070)

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте захисні накладки для лещат.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути пошкоджень, використовуйте мідну або пластикову киянку.

1. Використовуючи спеціальні інструменти, встановіть коробку передач у блоці з провідним мостом на складальний стенд.



2. Видаліть все мастило та сторонній матеріал з первинного валу.


3.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При попаданні гальмівної рідини на лакофарбове покриття уражену ділянку потрібно негайно промити холодною водою.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуючи відповідну липку стрічку, закрийте шліци первинного валу, щоб запобігти пошкодженню ущільнення робочого циліндра зчеплення.

Зніміть робочий циліндр зчеплення.



4. Зніміть липку стрічку зі шліць первинного валу.

5. Зніміть датчик швидкості автомобіля (VSS) (за наявності).

• 1. Зніміть штифт.
• 2. Зніміть датчик VSS.

6. Зніміть кришку механізму вибору передачі.



7. Зніміть важіль перемикання.

• 1. Зніміть кришку захисту.
• 2. Зніміть стопорне кільце та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.

8. Зніміть кронштейн перемикача.



9. Зніміть важіль вибору передачі. Зніміть чохол.



10. Зніміть механізм блокування передач.



11. Викрутіть болти кріплення кришки картера 5-ої передачі.




12. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть кришку картера 5-ої передачі.



13. Зніміть синхронізатор 5-ої передачі у зборі, вилку вибору передач та шестерню 5-ої передачі.

• 1. Зніміть стопорне кільце та відбракуйте його через подальшу непотрібність.
• 2. Вийміть штифт і відбракуйте його за подальшою непотрібністю.

14.

ПРИМІТКА: Щоб полегшити складання, позначте положення синхронізатора 5-ої передачі в зборі.

Розберіть синхронізатор 5-ої передачі.

• 1. Зніміть стопорне кільце та відбракуйте його через подальшу непотрібність.
• 2. Зніміть пластину кріплення.
• 3. Зніміть синхронізатор у зборі.
• 4. Зніміть кільце синхронізатора.
• 5. Зніміть шестерню 5-ої передачі.

15. Зніміть стопорне кільце шестерні 5-ої передачі. Відбракуйте стопорне кільце через його подальшу непотрібність.



16. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть шестерню 5-ої передачі.



17.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не наносьте удари по поверхні, що сполучається.

Зніміть картку 5-ої передачі. Відкидайте болти за їх подальшою непотрібністю.



18.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не наносьте удари по поверхні, що сполучається.

Зніміть стопорні кільця.

• 1. Зніміть прокладку та відбракуйте її через подальшу непотрібність.
• 2. Зніміть стопорне кільце вторинного валу та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.
• 3. Зніміть стопорне кільце первинного валу та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.
• 4. Зніміть технологічну заглушку.

19. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть масляні ущільнення з обох півосей (показано ліву сторону).

• Знімати перемикач ліхтарів заднього ходу слід лише в тому випадку, якщо є ознаки протікання.

20.

ПРИМІТКА: Щоб запобігти пошкодженням, підніміть картер коробки передач у блоці з провідним мостом і злегка поверніть його.

Роз'єднайте дві секції картера коробки в блоці з провідним мостом (13 болтів).

• Акуратно роз'єднайте картер коробки в блоці з провідним мостом.
• Очистіть поверхню, що сполучається.

21. Зніміть верхнє стопорне кільце напрямної втулки вала вибору передач.

• 1. Зніміть верхнє стопорне кільце та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.
• 2. Посуньте напрямну втулку вала вибору передач вниз.

22. Зніміть напрямну втулку вала вибору передач.

• 1. Зніміть нижнє стопорне кільце напрямної втулки вала вибору передач і відкиньте його за подальшою непотрібністю.
• 2. Зніміть напрямну втулку вала вибору передач.

23.

ПРИМІТКА: Щоб полегшити складання, встановіть гумовий бандаж на вторинний вал вибору передач.

Зніміть первинний вал, вторинний вал та вилки вибору передач.



24. Зніміть масляне ущільнення первинного валу та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.

25. Зніміть диференціал у зборі та постійний магніт.



26. Зніміть проміжну шестірню заднього ходу.



27. Зніміть вал вибору та втулку блокування перемикання.

• 1. Зніміть втулку блокування перемикання.
• 2. Зніміть вал вибору 5-ої передачі та передачі заднього ходу.

28. Зніміть конічний роликовий підшипник вторинного валу.

• Від'єднайте підшипник від корпусу підшипника та зніміть корпус підшипника.

29.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте спеціальний інструмент, як показано на малюнку, щоб запобігти пошкодженню заглушок.

Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть зовнішнє кільце підшипника вторинного валу. Зніміть олійну вирву.



30. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть зовнішнє кільце підшипника диференціала.



31.

ПРИМІТКА: Встановіть спеціальний інструмент у канавки картера коробки в блоці з провідним мостом.

Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть зовнішнє кільце підшипника диференціала.