Опис та принцип дії MTX-75

Коробка передач у блоці з провідним мостом MTX-75 - Автомобілі, виготовлені аж до 01.2000р.

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Картер коробки з боку зчеплення
2	-	Робочий циліндр зчеплення
3	-	Диференціал
4	-	Вторинний вал
5	-	Первинний вал
6	-	Картер коробки передач у блоці з провідним мостом
7	-	Механізм вибору передач

Коробка передач у блоці з провідним мостом MTX-75 - Автомобілі, виготовлені починаючи з 01.2000р.

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Картер коробки з боку зчеплення
2	-	Робочий циліндр зчеплення
3	-	Диференціал
4	-	Вторинний вал
5	-	Первинний вал
6	-	Картер коробки передач у блоці з провідним мостом
7	-	Механізм вибору передач

Коробка передач у блоці з провідним мостом MTX-75 - Автомобілі, виготовлені починаючи з 10.2001р.

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Картер коробки з боку зчеплення
2	-	Робочий циліндр зчеплення
3	-	Диференціал
4	-	Вторинний вал
5	-	Первинний вал
6	-	Картер коробки передач у блоці з провідним мостом – з боку коробки передач у блоці з провідним мостом
7	-	Зовнішній механізм перемикання передач.

Механічна коробка передач МТХ75 - це, так звана, «двовальна» коробка передач у блоці з провідним мостом
МТХ-75 означає:

• М - Механічна
• Т - Коробка передач
• Х - Коробка передач у блоці з провідним мостом (привід на передні колеса)
• 75 - Відстань між первинним та вторинним валами в мм.

Алюмінієвий картер коробки передач у блоці з провідним мостом складається із двох герметичних секцій. Щоб зменшити рівень шуму та вібрацій, в конструкцію картера введено додаткове ребра, що підвищує жорсткість конструкції.

Шестерні на всіх передачах «двох» коробки передач знаходяться в постійному зачепленні. На кожній передачі необхідне передатне відношення забезпечується за допомогою пари шестерень.

Коли вибирається передача заднього ходу, напрямок обертання вторинного валу змінює проміжна шестерня.

Первинний та вторинний вали встановлені на роликових підшипниках. Щоб ще більше підвищити стабільність та якість перемикання передач, конструкцію механізму вибору передач було модифіковано. У нього вбудований тросовий робочий механізм, що не вимагає обслуговування («maintenance-free»).


Шестерні всіх передач, включаючи шестерню передачі заднього ходу, - це синхронізовані косозубі шестерні, що працюють на голчастих роликових підшипниках.

Перша, друга та третя передачі (автомобілі, виготовлені аж до 08.2000) мають подвійну синхронізацію.

Первинний та вторинний вали

Загальний вид первинного та вторинного валів

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Проміжна шестерня передачі заднього ходу
2	-	Шестерня передачі заднього ходу
3	-	Шестерня п'ятої передачі
4	-	Шестерня четвертої передачі
5	-	Синхронізатор третьої та четвертої передачі
6	-	Шестерня третьої передачі
7	-	Шестерня другої передачі
8	-	Шестерня першої передачі
9	-	Первинний вал
10	-	Вторинний вал
11	-	Провідна шестерня вторинного валу
12	-	Шестерня першої передачі
13	-	Синхронізатор першої та другої передачі
14	-	Шестерня другої передачі
15	-	Шестерня третьої передачі
16	-	Шестерня четвертої передачі
17	-	Шестерня п'ятої передачі
18	-	Синхронізатор п'ятої передачі та передачі заднього ходу
19	-	Шестерня передачі заднього ходу

У нейтральному положенні жодна з шестерень не з'єднується з первинним або вторинним валом за допомогою синхронізатора. Крутний момент до диференціала не передається.


Первинний та вторинний вали встановлюються на двох роликових підшипниках: один з яких розташовується в секції картера коробки передач у блоці з провідним мостом з боку зчеплення, а інший – у секції картера коробки передач у блоці з провідним мостом з боку коробки передач у блоці з провідним мостом .

Провідна шестерня вторинного валу знаходиться в постійному зачепленні з шестернею коронної приводу диференціала.

Шестерні третьої та четвертої передач та синхронізатор третьої та четвертої передачі розташовуються на первинному валі. Зубчасті вінці шестерень першої, другої передачі та передачі заднього ходу є невід'ємною частиною первинного валу.

Шестерні першої, другої, п'ятої передач та передачі заднього ходу та синхронізатор першої та другої передачі та синхронізатор п'ятої передачі та передачі заднього ходу розташовуються на вторинному валі. На автомобілях, виготовлених до 07.2000 р., зубчасті вінці шестерень третьої і четвертої передач є невід'ємною частиною вторинного валу.

Диференціал

Основні елементи диференціалу:

• Вихідна шестерня;
• Циліндрична шестерня;
• Чотири шестерні (сателіти диференціалу та півосьові шестерні), розташовані під прямим кутом один до одного;
• Картер диференціала з двома роликовими підшипниками

Коробка передач у блоці з провідним мостом встановлюються у двосекційний алюмінієвий картер, що має фланцеве кріплення до двигуна.

Напівосі мають накатані зубці і фіксуються стопорними кільцями. Крутний момент передається від циліндричної шестерні до півосей за допомогою двох сателітів, встановлених на осі, та двох півосьових шестерень.


При проходженні повороту півосьові шестерні повинні обертатися з різними швидкостями, оскільки колеса проходять різну відстань. Це досягається за допомогою сателітів диференціалу, які обертаються на своїй осі і зціплюються з півосьовими шестернями, що обертаються з різними швидкостями.

Перша передача

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Первинний вал
2	-	Вторинний вал
3	-	Провідна шестерня вторинного валу
4	-	Шестерня першої передачі
5	-	Синхронізатор першої та другої передач
6	-	Шестерня першої передачі

Друга передача

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Первинний вал
2	-	Вторинний вал
3	-	Провідна шестерня вторинного валу
4	-	Синхронізатор першої та другої передач
5	-	Шестерня другої передачі
6	-	Шестерня другої передачі

Третя передача

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Первинний вал
2	-	Вторинний вал
3	-	Провідна шестерня вторинного валу
4	-	Шестерня третьої передачі
5	-	Синхронізатор третьої та четвертої передач
6	-	Шестерня третьої передачі

Четверта передача

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Первинний вал
2	-	Вторинний вал
3	-	Провідна шестерня вторинного валу
4	-	Шестерня четвертої передачі
5	-	Шестерня четвертої передачі
6	-	Синхронізатор третьої та четвертої передачі

П'ята передача

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Первинний вал
2	-	Вторинний вал
3	-	Провідна шестерня вторинного валу
4	-	Шестерня п'ятої передачі
5	-	Синхронізатор п'ятої передачі та передачі заднього ходу
6	-	Шестерня п'ятої передачі

Передача заднього ходу

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Первинний вал
2	-	Вторинний вал
3	-	Провідна шестерня вторинного валу
4	-	Синхронізатор п'ятої передачі та передачі заднього ходу
5	-	Шестерня передачі заднього ходу
6	-	Проміжна шестерня передачі заднього ходу
7	-	Шестерня передачі заднього ходу

Проміжна шестерня передачі заднього ходу

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Стопорне кільце
2	-	Верхня завзята шайба
3	-	Проміжна шестерня передачі заднього ходу
4	-	Голковий роликовий підшипник
5	-	Нижня завзята шайба

Проміжна шестерня передачі заднього ходу рухається первинним валом. Її призначення - змінювати напрямок обертання вторинного валу при обраній передачі заднього ходу.

Проміжна шестерня передачі заднього ходу розташовується на валі проміжної шестірні та встановлюється на голчастому підшипнику.

Механізм блокування вибору передач

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Корпус механізму вибору передач
2	-	Положення пальця вибору першої, третьої та п'ятої передач
3	-	Проміжне положення пальця вибору передач
4	-	Положення пальця вибору другої та четвертої передач та передачі заднього ходу
5	-	Палець вибору передач
6	-	Вал вибору передач

Механізм блокування вибору передач і палець вибору передач встановлюються на втулці в корпусі механізму вибору передач і за допомогою пружної кульки утримують вибрану передачу в зачепленні до тих пір, поки не буде обрано іншу передачу.

Механізм блокування вибору передач має три положення. Перемикач ліхтарів заднього ходу знаходиться збоку на корпусі механізму вибору передач.

Первинний вал - Автомобілі, виготовлені до 08.2001

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Роликовий підшипник
2	-	Первинний вал
3	-	Голковий підшипник для шестерні третьої передачі
4	-	Шестерня третьої передачі
5	-	Внутрішнє кільце синхронізатора третьої передачі
6	-	Конічне кільце синхронізатора третьої передачі
7	-	Зовнішнє кільце синхронізатора третьої передачі
8	-	Синхронізатор третьої та четвертої передач у зборі
9	-	Стопорне кільце
10	-	Кільце синхронізатора четвертої передачі
11	-	Голковий роликовий підшипник четвертої передачі
12	-	Шестерня четвертої передачі
13	-	Шестерня п'ятої передачі
14	-	Стопорне кільце
15	-	Роликовий підшипник

Первинний вал - Автомобілі, виготовлені з 08.2001 р.

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Роликовий підшипник
2	-	Первинний вал
3	-	Голковий підшипник шестерні третьої передачі
4	-	Шестерня третьої передачі
5	-	Кільце синхронізатора третьої передачі
6	-	Синхронізатор третьої та четвертої передач у зборі
7	-	Стопорне кільце
8	-	Кільце синхронізатора четвертої передачі
9	-	Голковий роликовий підшипник четвертої передачі
10	-	Шестерня четвертої передачі
11	-	Шестерня п'ятої передачі
12	-	Стопорне кільце
13	-	Роликовий підшипник

Шестерні третьої, четвертої, п'ятої передач та передачі заднього ходу, розташовані на вторинному валі - Автомобілі, виготовлені аж до 07.2000

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Шестерня третьої передачі
2	-	Шестерня четвертої передачі
3	-	Голковий роликовий підшипник
4	-	Шестерня п'ятої передачі
5	-	Кільце синхронізатора п'ятої передачі
6	-	Синхронізатор п'ятої передачі та передачі заднього ходу у зборі
7	-	Стопорне кільце
8	-	Кільце синхронізатора передачі заднього ходу
9	-	Голковий роликовий підшипник
10	-	Шестерня передачі заднього ходу
11	-	Роликовий підшипник

Шестерні першої та другої передач, розташовані на вторинному валі - Автомобілі, виготовлені аж до 07.2000

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Вторинний вал
2	-	Голковий роликовий підшипник
3	-	Шестерня другої передачі
4	-	Внутрішнє кільце синхронізатора
5	-	Конусне кільце синхронізатора
6	-	Зовнішнє кільце синхронізатора
7	-	Синхронізатор першої та другої передач у зборі
8	-	Стопорне кільце
9	-	Зовнішнє кільце синхронізатора
10	-	Конусне кільце синхронізатора
11	-	Внутрішнє кільце синхронізатора
12	-	Голковий роликовий підшипник
13	-	Шестерня першої передачі
14	-	Провідна шестерня вторинного валу
15	-	Стопорне кільце
16	-	Роликовий підшипник

Вторинний вал - Автомобілі, виготовлені з 08.2000 р.

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Роликовий підшипник
2	-	Провідна шестерня вторинного валу
3	-	Вторинний вал
4	-	Голковий роликовий підшипник першої передачі
5	-	Шестерня першої передачі
6	-	Внутрішнє кільце синхронізатора першої передачі
7	-	Конічне кільце синхронізатора першої передачі
8	-	Зовнішнє кільце синхронізатора першої передачі
9	-	Синхронізатор першої та другої передач у зборі
10	-	Стопорне кільце
11	-	Кільце синхронізатора другої передачі
12	-	Конічне кільце синхронізатора другої передачі
13	-	Внутрішнє кільце синхронізатора другої передачі
14	-	Шестерня другої передачі
15	-	Голковий роликовий підшипник другої передачі
16	-	Шестерня третьої передачі
17	-	Шестерня четвертої передачі
18	-	Стопорне кільце
19	-	Голчастий роликовий підшипник п'ятої передачі
20	-	Шестерня п'ятої передачі
21	-	Кільце синхронізатора п'ятої передачі
22	-	Синхронізатор п'ятої передачі та передачі заднього ходу у зборі
23	-	Стопорне кільце
24	-	Кільце синхронізатора передачі заднього ходу
25	-	Голковий роликовий підшипник передачі заднього ходу
26	-	Шестерня передачі заднього ходу
27	-	Роликовий підшипник

Механізм вибору передач - Автомобілі, виготовлені до 01.2000

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Перемикач ліхтарів заднього ходу
2	-	Палець вибору передач
3	-	Кронштейн пальця вибору передач
4	-	Вал вибору передач
5	-	Куліса вибору передач
6	-	Корпус механізму вибору передач
7	-	Важіль вибору
8	-	Важіль перемикання
9	-	Кришка механізму вибору передач

Корпус механізму вибору передач - Автомобілі, виготовлені до 01.2000

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Корпус механізму вибору передач
2	-	Напрямний кронштейн валу важелів перемикання та вибору
3	-	Шарнір вибору передач
4	-	Важіль вибору та вал важеля вибору
5	-	Вал важеля перемикання
6	-	Масляне ущільнення
7	-	Голковий роликовий підшипник

Куліса вибору передач - Автомобілі, виготовлені до 01.2000

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Куліса вибору передач
2	-	Кульова втулка вала вибору передач
3	-	Палець вибору передач
4	-	Кронштейн пальця вибору передач та кулька механізму блокування перемикання