Вторинний вал (автомобілі до 07.2000) — розбирання та складання (Силовий агрегат / Механічна коробка MTX-75 / Форд Фокус 1 1998-2004)

Спеціальний інструмент

	Знімач підшипника (основний інструмент) 205-295 (15-050А)
	Цанга для 15-050 A/205-295 308-197 (16-062)
	Знімач для підшипників/зубчастих коліс 205-310 (15-091)

Загальне обладнання: Прес.

Найменування	Специфікація
Трансмісійна рідина	WSD-M2C200-C

Розбірка

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: З внутрішнім кільцем та конусним кільцем синхронізатора слід поводитися дуже акуратно.

Загальні примітки

Загальний вигляд вторинного валу. Для отримання додаткових відомостей зверніться до розділу Опис та принцип дії наявного в цьому розділі.

2. Зніміть роликовий підшипник картера коробки разом із шестернею передачі заднього ходу, використовуючи спеціальний інструмент.

3. Зніміть кільце синхронізатора заднього ходу.

1. Зніміть голковий роликовий підшипник.
2. Зніміть кільце синхронізатора.

ПРИМІТКА: Відбракуйте пружинне кільце через його непотрібність.

Зніміть синхронізатор 5-ої передачі/передачі заднього ходу.

1. Зніміть стопорне кільце.
2. Зніміть синхронізатор у зборі.

5. Зніміть шестерню 5-ої передачі разом з кільцем синхронізатора та голчастим роликовим підшипником.

1. Кільце синхронізатора
2. Шестерня 5-ої передачі
3. Голковий роликовий підшипник

6. Зніміть конічний роликовий підшипник зі сторони зчеплення.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Вторинний вал і вихідна шестерня утворюють загальну пару, і замінювати їх можна тільки попарно.

ПРИМІТКА: Відкиньте стопорне кільце за його подальшою непотрібністю.

Зніміть вихідну шестерню та шестерню 1-ої передачі.

1. Зніміть стопорне кільце.
2. Зніміть вихідну шестерню разом із шестернею 1-ої передачі.

8. Від'єднайте подвійний синхронізатор разом із голчастим підшипником.

1. Голковий роликовий підшипник
2. Внутрішнє кільце синхронізатора
3. Конусне кільце синхронізатора
4. Зовнішнє кільце синхронізатора

ПРИМІТКА: Відбракуйте пружинне кільце через його непотрібність.

Підключіть синхронізатор 1/2 передач.

1. Стопорне кільце
2. Синхронізатор у зборі

10. Зніміть подвійний синхронізатор разом із шестернею 2-ої передачі.

1. Зовнішнє кільце синхронізатора
2. Конусне кільце синхронізатора
3. Внутрішнє кільце синхронізатора
4. Шестерня 2-ої передачі
5. Голковий роликовий підшипник

11.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Обережно зніміть муфту синхронізатора зі ступиці синхронізатора. Стопорні кульки перебувають під впливом зусилля пружини.

ПРИМІТКА: Позначте положення синхронізатора муфти.

Розберіть синхронізатор у зборі.

1. Зніміть муфту синхронізатора.
2. Ступиця синхронізатора
3. Пружина стиснення
4. Сухар
5. Стопорна кулька

Складання

ПРИМІТКА: Не наносите олію на конічні роликові підшипники, що підлягають повторному використанню. Встановлюйте нові конічні роликові підшипники (необроблені).

Акуратно очистіть та перевірте всі елементи, перед складання нанесіть на них трансмісійну рідину.

2. Встановіть шестерню 2-ої передачі з подвійним синхронізатором та голчастим роликовим підшипником.

1. Голковий роликовий підшипник
2. Шестерня 2-ої передачі
3. Внутрішнє кільце синхронізатора
4. Конусне кільце синхронізатора
5. Зовнішнє кільце синхронізатора

ПРИМІТКА: Зверніть увагу на маркування.

Зберіть синхронізатор 1/2 передач.

1. Вставте пружини стиснення.
2. Вставте сухарі разом із стопорними кульками, долаючи зусилля пружини.
3. Встановіть кільце вибору передач у правильне положення та просуньте його вперед.

ПРИМІТКА: Підключіть ступицю синхронізатора таким чином, щоб малий виступ і кільцева канавка були звернені назовні (у напрямку шестірні 1-ої передачі).

Положення установки синхронізатора 1-ої/2-ої передач

5. Встановіть синхронізатор 1/2 передач.

1. Синхронізатор у зборі
2. Встановіть нове пружинне кільце.

6. Встановіть шестерню 1-ої передачі разом із подвійним синхронізатором

1. Зовнішнє кільце синхронізатора
2. Конусне кільце синхронізатора
3. Внутрішнє кільце синхронізатора
4. Шестерня 1-ої передачі
5. Голковий роликовий підшипник

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Вихідну шестерню можна встановити на шліцах тільки в одне положення.

Напресуйте вихідну шестірню.

Встановіть вихідну шестерню таким чином, щоб маркування було звернене вгору.
1. Напресуйте вихідну шестерню, використовуючи відповідний шматок труби та прес.
2. Встановіть нове стопорне кільце.

8. Напресуйте конічний роликовий підшипник збоку зчеплення.

Напресуйте конічний роликовий підшипник, використовуючи відповідний шматок труби та прес.

9. Встановіть шестерню 5-ої передачі разом із кільцем синхронізатора та голчастим роликовим підшипником.

1. Голковий роликовий підшипник
2. Шестерня 5-ої передачі
3. Кільце синхронізатора

10.

ПРИМІТКА: Зверніть увагу на маркування.

Зберіть синхронізатор 5-ої передачі/передачі заднього ходу.

1. Вставте пружини стиснення.
2. Вставте сухарі разом із стопорними кульками, долаючи зусилля пружини.
3. Встановіть кільце вибору передач у правильне положення та просуньте його вперед.

11.

ПРИМІТКА: Підключіть ступицю синхронізатора таким чином, щоб малий виступ і кільцева канавка були звернені назовні (у напрямку шестірні заднього ходу).

Положення установки синхронізатора 5-ої передачі/передачі заднього ходу в зборі