Ремінь газорозподільного механізму — зняття та встановлення (Силовий агрегат / Двигун 1.6/1.8/2.0 Zetec-E / Форд Фокус 1 1998-2004)

Спеціальний інструмент

	Універсальний ключ для утримання фланців 205-072 (15030А)
	Інструмент для встановлення верхньої мертвої точки розподільчого валу 303-376 (21-162В)
	Пристрій для зняття та встановлення затискачів шлангів радіатора 303-397 (24-003)
	Штифт для встановлення верхньої мертвої точки колінчастого валу 303-620 (21-163)
	Пасатижі для роз'ємів свічок запалювання 303-622 (21-226)

Загальне обладнання:

Підкатний домкрат
Дерев'яний брусок

Найменування	Специфікація
Never Seeze	ESE-M1244-A
Хомутики
Силіконове мастило для ущільнень роз'ємів свічок запалювання	A960-M1C171-AA
Герметик	WSK-M2G348-A5

Зняття

Всі автомобілі

1. Загальні вказівки:

Положення опор двигуна та обмежувачів крену двигуна при описі відповідає погляду, спрямованому від коробки передач у бік двигуна.
При необхідності для зняття шлангів охолоджувальної рідини та вентиляції використовуйте спеціальний інструмент 303-397.
Внаслідок наявності різних варіантів однієї моделі автомобіля деякі робочі дії не застосовуються до всіх автомобілів. У разі це чітко обумовлюється у тексті.
За потреби переріжте хомутики та замініть їх.

2. Стандартні підготовчі заходи:

Позначте ключовий код радіо.
Позначте попередньо налаштовані радіостанції.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Від'єднайте провід маси від акумулятора.

Підніміть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.

4. Від'єднайте кришку ременя.

ПРИМІТКА: Позначте напрямок переміщення ременя.

Зніміть приводний ремінь.

1.Відпустіть болти на шківі насоса охолоджувальної рідини.
2.Ослабте натяг приводного ременя за допомогою повороту за годинниковою стрілкою та зніміть його.
Від'єднайте шків насоса охолоджувальної рідини.
3. Від'єднайте проміжний шків поліклінового ременя.

6. Від'єднайте шків/демпфер колінчастого валу.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути пошкодження ременя газорозподільного механізму, завжди знімайте кришку ременя газорозподільного механізму.

Зніміть нижню кришку ременя газорозподільного механізму.

8. Опустіть автомобіль.

9. Від'єднайте розширювальний бачок системи охолодження та відкладіть його убік.

10. Зніміть бачок PAS і відкладіть його убік.

11.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Вставте дерев'яний блок між масляним картером і домкотом.

Розташуйте підкатний домкрат разом із дерев'яним бруском під масляним картером і підніміть таким чином, щоб зняти навантаження з передньої опори двигуна.

12.

ПРИМІТКА: Позначте положення опори двигуна.

Зніміть передню опору двигуна.

13. Від'єднайте верхню кришку ременя газорозподільного механізму. Залишіть кришку ременя газорозподільного механізму у положенні її встановлення.

14. Від'єднайте центральну кришку ременя газорозподільного механізму/кронштейн передньої опори двигуна. Зніміть верхню кришку ременя газорозподільного механізму.

Автомобілі з режимом LPG

15. Зніміть колектор LPG. За додатковою інформацією зверніться до розділу 303-04A/303-04B/303-04C/303-04D/303-04E/303-04F/303-04G.

Всі автомобілі

16.

ПРИМІТКА: Послідовність відпускання: від зовнішньої сторони до внутрішньої, працюючи перехресним способом.

Зніміть кришку головки циліндрів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час роз'єднання свічки запалювання не тягніть за провід. При необхідності, щоб уникнути перекручування проводів запалювання, від'єднайте їх від котушки запалювання. Перед роз'єднанням свічки запалення злегка поверніть його, щоб відпустити ущільнення.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При роз'єднанні роз'єму свічки запалювання прикладайте зусилля по осі свічки запалювання (для кутових роз'ємів свічок запалювання використовуйте спеціальний інструмент 303-622).

1.Роз'єднайте роз'єм свічки запалювання.
2.Вимкніть шланг PCV.
3.Виверніть десять болтів.

17.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб відрегулювати фази газорозподілу клапанів, слід зняти свічки запалювання.

Викрутіть свічки запалювання.

18. Переверніть колінчастий вал у положення верхньої мертвої точки. Вставте спеціальний інструмент.

19. Послабте натяг ременя газорозподільного механізму.

1.Відпустіть болт і натягувач ременя газорозподільного механізму шляхом повороту останнього за годинниковою стрілкою.
2.Виверніть болт на чотири оберти і відчепіть натягувач ременя газорозподільного механізму.
Зніміть ремінь газорозподільного механізму.

Установка

Всі автомобілі

1.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте новий ремінь газорозподільного механізму.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не затягуйте болти шківа розподільного валу, використовуючи для стопоріння валу спеціальний інструмент 21-162B; Щоб запобігти провертанню валу, використовуйте спеціальний інструмент 15-030A.

ПРИМІТКА: Шківи розподільних валів повинні мати можливість прокручуватися на розподільчих валах.

Відпустіть шківи розподільчого валу.

2. Встановіть колінчастий вал у положення верхньої мертвої точки для циліндра №1.

3. Зніміть заглушку та повністю ввімкніть спеціальний інструмент.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не перекручуйте ремінь газорозподільного механізму (діаметр гіба не повинен бути меншим за 35 мм).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не провертайте колінчастий вал. При необхідності перевірте, чи упирається колінчастий вал у спеціальний інструмент 303-620.

Встановіть новий ремінь газорозподільного механізму (показано на знятому двигуні). Надягніть ремінь газорозподільного механізму на місце, починаючи з шківа колінчастого валу і працюючи проти годинникової стрілки. Натягуйте ремінь у міру його надягання.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не провертайте колінчастий вал. При необхідності перевірте, чи упирається колінчастий вал у спеціальний інструмент 303-620.

ПРИМІТКА: Показано конструкцію без нижнього проміжного шківа (виготовлено починаючи приблизно з 01.99 р.).

ПРИМІТКА: Затискач натягувача ременя газорозподільного механізму не повинен бути зафіксований у штампованій сталевій кришці.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У разі неправильного натягу ременя газорозподільного механізму неправильним буде і встановлення фаз газорозподілу клапанів.

ПРИМІТКА: Натягніть ремінь газорозподільного механізму, повертаючи його проти годинникової стрілки.

Натягніть ремінь газорозподільного механізму.

1.Зафіксуйте натягувач ременя у штампованій сталевій кришці та вкрутіть болт, але не затягуйте його.
2.Натягніть ремінь газорозподільного механізму шляхом повороту натягувача проти годинникової стрілки таким чином, щоб стрілка поєдналася з позначкою, і затягніть болт.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не затягуйте болти шківа розподільного валу, використовуючи для стопоріння валу спеціальний інструмент 303-376; щоб запобігти провертанню валу використовуйте спеціальний інструмент 205-072.

ПРИМІТКА: Колінчастий вал повинен залишатися в положенні верхньої мертвої точки для циліндра №1.

Затягніть болти шківів розподільних валів.

8. Викрутіть та приберіть спеціальний інструмент 303-620.

9. Зніміть спеціальний інструмент 303-376 із розподільних валів.

10.

ПРИМІТКА: Переверніть колінчастий вал на два оберти в напрямку нормального обертання.

Перевірте фази газорозподілу клапанів за допомогою спеціального інструменту. У разі потреби відкоригуйте їх.

Вверніть спеціальний інструмент 303-620 і переконайтеся, що колінчастий вал упирається в нього.
Вставте у розподільні вали спеціальний інструмент 303-376; при необхідності відпустіть шківи та відкоригуйте вивіряння розподільних валів.
Від'єднайте спеціальні інструменти.

11. Вкрутіть та затягніть заглушку.

12. Нанесіть герметик на кришки підшипників розподільних валів.

13. Встановіть кришку головки циліндрів та свічки запалювання.

1.Затягніть болти, працюючи на дві стадії.
Стадія 1:2 Нм
Стадія 2: 7 Нм
2.Підключіть шланг PCV.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути пошкодження ущільнення роз'єму свічки запалювання, використовуйте тупий предмет (наприклад, пластмасовий хомутик) для нанесення силіконового мастила.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У разі стикування роз'єму свічки запалювання утримуйте його на одній лінії зі свічок запалювання.

ПРИМІТКА: Покрийте внутрішній бік гнізда свічки запалювання силіконовим мастилом на глибину (5-10) мм.

3.Нанесіть на різьблення свічок запалювання Never Seeze, вверніть свічки запалювання та повністю з'єднайте роз'єми свічок запалювання.

Автомобілі з режимом LPG

14. Встановіть колектор LPG. За додатковою інформацією зверніться до розділу 303-04A/303-04B/303-04C/303-04D/303-04E/303-04F/303-04G.

Всі автомобілі

15.

ПРИМІТКА: Встановіть верхню кришку ременя газорозподільного механізму разом із центральною кришкою ременя газорозподільного механізму.

Підключіть центральну кришку ременя газорозподільного механізму/кронштейн передньої опори двигуна.

16.

ПРИМІТКА: Перевірте посадку прокладки верхньої кришки ременя газорозподільного механізму та за потреби відкоригуйте її.

Встановіть верхню кришку ременя газорозподільного механізму.

17. Встановіть передню опору двигуна.

18. Підключіть бачок PAS.

19. Встановіть розширювальний бачок системи охолодження.

20. Витягніть підкатний домкрат у напрямку передка автомобіля.

21. Підніміть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.

22. Встановіть нижню кришку ременя газорозподільного механізму.

23. Встановіть шків/демпфер колінчастого валу.

24.

ПРИМІТКА: Напрямок переміщення на використаному приводному ремені.

Встановіть приводний ремінь.

1.Встановіть проміжний шків поліклінового ременя.

ПРИМІТКА: Вкрутіть болти настільки, щоб вони трималися, але не затягуйте їх.

Встановіть шків насоса охолоджувальної рідини.
2.Вдягніть ремінь приводу, переміщуючи його за годинниковою стрілкою, і натягніть його.
3.Затягніть болти на шківі насоса рідини, що охолоджує.

25. Встановіть кришку ременя.

26. Опустіть автомобіль.

27. Стандартні заключні операції:

Підключіть провід маси до акумулятора.
Перевірте рівні робочих рідин і за потреби відкоригуйте їх.
Перевірте розведення вакуумних шлангів, тросів і проводів і закріпіть їх за допомогою хомутиків .
Введіть ключовий код радіо.
Перепрограмуйте попередньо налаштовані радіостанції.
Налаштуйте годинник.
Виконайте дорожнє випробування, щоб надати РСМ можливість зібрати дані.

Ремінь газорозподільного механізму — зняття та встановлення

Спеціальний інструмент

Зняття

Установка

Коментарі відвідувачів