Обкатка автомобіля

Автомобілі Ford Focus II відрізняються високою якістю виготовлення та застосовуваних матеріалів, тому вони одразу готові до повноцінної експлуатації та не вимагають спеціальної обкатки. Однак у початковий період експлуатації автомобіля (перші 1500 км пробігу) відбувається інтенсивний доробок деталей. Для підвищення надійності, довговічності та економічності автомобіля при його подальшій експлуатації та після капітального ремонту двигуна рекомендуємо виконувати наступні правила експлуатації автомобіля.

1. Перед кожним виїздом перевіряйте та при необхідності доводьте до норми тиск повітря у шинах.

2. Не допускайте роботу двигуна з підвищеною частотою обертання колінчастого валу (понад 4500–5000 хв-1).

3. Вчасно, відповідно до дорожніх умов, переходьте на нижчу передачу, щоб уникнути небажаних перевантажень двигуна.

4. Для кращого підробітку гальмівних колодок намагайтеся уникати різких гальмування.

5. При можливості уникайте їзди по глибокому снігу, піску, бруду.

6. Не буксируйте причіп і по можливості уникайте буксирування інших автомобілів.

7. Застосовуйте «м'який» стиль водіння автомобіля, уникаючи різких розгонів, гальмування, маневрування.

8. Не перевищуйте навіть на спусках швидкості руху 130 км/год.

9. Періодично перевіряйте та за необхідності регулюйте натяг ременів приводів допоміжних агрегатів (генератора та насоса гідропідсилювача рульового керування, компресора кондиціонера). У початковий період експлуатації ремені можуть інтенсивно розтягуватися.

10. Слідкуйте за станом всіх кріпильних елементів автомобіля та за потреби підтягуйте їх. Особливу увагу звертайте на кріплення коліс, деталей рульового керування, передньої та задньої підвісок, приймальної труби системи випуску відпрацьованих газів до випускного колектора двигуна.

Після обкатки (1500 км) завітайте до станції технічного обслуговування для проведення першого планового ТО. Щоб гарантія продовжувала діяти, вимагайте від працівників СТО занесення в талони сервісної книжки позначки проведення технічного обслуговування.

Після пробігу 1500 км обмеження знімаються, але для остаточного підробітку деталей двигуна автомобіль повинен пройти приблизно 3000 км.