2. Огляньте стан ременя приводу газорозподільного механізму. Замініть ремінь, якщо під час огляду ви виявите:
– сліди олії на будь-якій поверхні ременя;
– сліди зносу зубчастої поверхні, тріщини, підрізи, складки та відшарування тканини від гуми;
– тріщини, складки, поглиблення чи опуклості на зовнішній поверхні ременя;
- розшматування або розшарування на торцевих поверхнях ременя.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ремінь зі слідами моторного масла на будь-якій його поверхні треба обов'язково замінити, оскільки масло швидко руйнує гуму. Причину попадання олії на ремінь (зазвичай внаслідок порушення герметичності сальників колінчастого та розподільчого валів) треба усунути негайно.
3. Перевірте натяг ременя. Правильно натягнутий ремінь повинен повертатись на 90°від зусилля пальців 15–20 Н (1,5–2 кгс), прикладеного посередині між шківами колінчастого та розподільчого валів. При необхідності відрегулюйте натяг ременя (див. «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму»).
4. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняттю.
Коментарі відвідувачів