1. Знизьте тиск у системі подачі палива (див. «Зниження тиску в системі живлення»).
2. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
Мал. 5.27 . Установка паливної рампи на двигуні: 1 – трубопровід подачі палива до паливної рами; 2 – паливна рампа; 3 – шланг системи вентиляції картера двигуна; 4 – сполучна муфта трубопроводу подачі палива; 5 – колодка джгута проводів клапана системи зміни фаз газорозподілу; 6 – рампа електричних роз'ємів форсунок; 7 – гвинти кріплення тримачів трубопроводу подачі палива; 8 – колодка джгута проводів датчика фази
3. Від'єднайте від кришки головки блоку циліндрів шланг 3 (мал. 5.27) системи вентиляції картера двигуна.
4. Від'єднайте від паливної рампи трубопровід подачі палива, стиснувши фіксатори з'єднувальної муфти 4.
5. Викрутіть два гвинти 7 кріплення тримачів трубопроводу подачі палива та відведіть трубопровід убік.
6. Від'єднайте від клапана системи зміни фаз газорозподілу впускного розподільчого валу колодку 5 джгута проводів, стиснувши фіксатори її кріплення.
7. Від'єднайте від датчика фази впускного розподільчого валу колодку 8 джгута проводів, стиснувши фіксатори її кріплення.
Мал. 5.28 . Від'єднання від форсунок рампи електричних роз'ємів
8. Віджавши викруткою фіксатори колодок джгутів дротів форсунок, як показано на рис. 5.28, від'єднайте від форсунок колодки рампи 6 (див. мал. 5.27) електричних роз'ємів форсунок і відведіть рампу убік.
9. Відкрутіть дві гайки кріплення паливної рампи 2 та зніміть паливну рампу.
ПРИМІТКА: Якщо залишки рамки залишилися у впускній трубі, витягніть їх звідти.
10. Встановіть паливну рампу та всі зняті деталі в порядку, зворотному зняття, замінивши кільця ущільнювача форсунок.
ПРИМІТКА: Перед установкою змастіть кільця ущільнювачів форсунок моторним маслом.
Коментарі відвідувачів