Примітка: Якщо будь-який компонент АБС несправний, весь вузол гідромодулятора потрібно замінити. За винятком коробки реле (параграф 22) запчастини для цієї системи не постачаються.
1. На моделях випуску до 1997 року встановлено гідромодулятор Mecatronic, на моделях випуску з 1997 року встановлено гідромодулятор Bosh 5.3. Гідромодулятори Mecatronic діляться залежно від часу їхнього випуску на два типи: раннього та пізнього випуску. Процедури зняття та встановлення для всіх гідромодуляторів мають багато спільного.
Зняття - Гідромодулятори Mecatronic раннього випуску
2. Зніміть обидва тиски (пункт 19).
Моделі з V-подібними 6-циліндровими двигунами
3. Зніміть нижню панель облицювання з лицьової панелі водія. Потім у ніші для ніг водія відверніть гайки кріплення вузла коробки педалей і опустіть цей вузол якомога нижче.
4. На моделях із системою кондиціонування повітря зверніться до дилерів, щоб розгерметизувати систему та видалити холодоагент. Від'єднайте трубопроводи (за потреби) із зони встановлення гідромодулятора. Попередження: не з'єднуйте трубопровід системи кондиціювання повітря, якщо ця система заправлена холодоагентом (розділ 3 параграф 12).
5. Викрутіть болти та зніміть кронштейни гальм з моторного відділення.
Моделі з правостороннім управлінням
6. Попросіть помічника натиснути на педаль гальма та утримувати її. Витягніть пружний фіксатор і зніміть палець кріплення штовхача сервопідсилювача до з'єднувальної тяги педалі.
7. Зніміть вакуумний сервопідсилювач і витягніть його з моторного відділення.
Моделі з лівим керуванням
8. Відкрутіть гайку кріплення цапфи педалі до штовхача сервопідсилювача зсередини салону. Гайка розташована поблизу верхньої частини педалі і її можна відвернути через спеціальний отвір для доступу. Для покращення доступу попередньо зніміть нижню частину облицювання з лицьової панелі.
9. Зніміть вакуумний сервопідсилювач разом із штовхачем та видаліть цей вузол з моторного відділення. Будьте обережними, щоб не пошкодити гумову втулку в перегородці.
Всі моделі
10. Від'єднайте від гідромодулятора АБС інші трубопроводи гальм. Для цього відверніть гайки з'єднань та витягніть труби. Злегка відігніть труби від гідромодулятора, щоб його можна було зняти.
11. Роз'єднайте електророз'єм гідромодулятора. Для роз'єднання головного 22-х контактного роз'єму відіжміть фіксатор, нахиліть вилку роз'єму і витягніть її.
12. Відкрутіть гайку кріплення насоса та гайки кріплення гідромодулятора.
13. Підніміть гідромодулятор АБС з лівого боку, а потім нахиліть вузол шк. щоб він вийшов із правої опори. Будьте уважні: не загубіть шпильки кронштейна та кільце ізолятора.
Установка - Гідромодулятори Mecatronic раннього випуску
14. Встановіть кільце ізолятора на торець насоса та встановіть кришку на кільце ізолятора.
15. Встановіть гідромодулятор на його місце (спочатку правою стороною).
16. Встановіть шпильки правого кронштейна на ізолятори.
17. Опустіть гідромодулятор лівою стороною на кронштейн. Потім встановіть та затягніть кріпильну гайку насоса.
Моделі з лівим керуванням
18. Встановіть вакуумний підсилювач і штовхач на кронштейн перегородки так, щоб не пошкодити гумову втулку.
19. Вставте штовхач у цапфу педалі та затягніть гайку.
20. Встановіть нижню частину облицювання лицьової панелі, якщо вона була знята.
Моделі з правостороннім управлінням
21. Встановіть вакуумний підсилювач і штовхач на кронштейн перегородки.
22. Встановіть палець та фіксатор кріплення штовхача сервопідсилювача до з'єднувальної тяги педалі.
Всі моделі
23. Приєднайте електророз'єм до гідромодулятора. Приєднайте гальмівні трубопроводи до гідромодулятора та затягніть гайки. Встановіть обидва клапани обмеження тиску (параграф 20). На моделях з V-подібними 6-циліндровими двигунами відновіть з'єднання трубопроводів системи кондиціювання повітря і закачайте в неї холодоагент.
Зняття - Гідромодулятори Mecatronic пізнього випуску
24. Від'єднайте негативний кабель акумулятора (розділ 5А).
25. Зніміть очищувач повітря та впускний повітропровід (розділ 4А). На моделях з 4-циліндровими двигунами зніміть камеру впускного повітроводу.
26. Роз'єднайте роз'єм датчика рівня рідини в резервному бачку гідросистеми гальм. Від'єднайте шланг підведення рідини гідросистеми зчеплення від його кронштейна. Посуньте шланг убік, не від'єднуючи його (якщо це можливо).
27. Відкрутіть та зніміть кришку резервного бачка гідросистеми гальм. Накрийте горловину бачка поліетиленовою плівкою та закріпіть її клейкою стрічкою для мінімізації витоків при від'єднанні трубопроводів.
28. Відкрутіть гайки кріплення головного циліндра та обережно зніміть циліндр із вакуумного сервопідсилювача, не від'єднуючи гальмівних трубопроводів. Зміщуйте головний циліндр ліворуч так, щоб він спирався на верхню частину лівої стійки підвіски.
29. Відкрутіть гайки сервопідсилювача та зніміть його з перегородки.
Моделі з правостороннім управлінням
30. Попросіть помічника натиснути на педаль гальма та утримувати її. Витягніть пружний фіксатор і зніміть палець кріплення штовхача сервопідсилювача до сполучної тяги педалі.
31. Зніміть вакуумний сервопідсилювач і витягніть його з моторного відділення.
Моделі з лівим керуванням
32. Відкрутіть гайку кріплення цапфи педалі до штовхача сервопідсилювача зсередини салону. Гайка розташована поблизу верхньої частини педалі і її можна відвернути через спеціальний отвір для доступу. Для покращення доступу попередньо зніміть нижню частину облицювання з лицьової панелі, роз'єднуючи роз'єм діагностики.
33. Зніміть вакуумний сервопідсилювач разом із штовхачем та видаліть цей вузол з моторного відділення. Будьте обережними, щоб не пошкодити гумову втулку в перегородці.
Всі моделі
34. Роз'єднайте електророз'єм гідромодулятора.
35. Підкладіть під гідромодулятор ганчірки для уловлювання патьоків.
36. Від'єднайте від гідромодулятора АБС інші трубопроводи гальм. Для цього відверніть гайки з'єднань та витягніть труби. Злегка відігніть труби від гідромодулятора, щоб його можна було зняти.
37. Викрутіть 4 болти кріплення кронштейна гідромодулятора та зніміть його разом із кронштейнами.
Установка - Гідромодулятори Mecatronic пізнього випуску
38. Установка - у порядку, зворотному зняттю. Відновіть з'єднання електророз'ємів і труб, затягуючи елементи кріплення потрібним моментом.
Зняття - Гідромодулятори Bosh
39. Від'єднайте негативний кабель акумулятора (розділ 5А).
40. Зніміть очищувач повітря та впускний повітропровід (розділ 4А). На моделях з 4-циліндровими двигунами зніміть камеру впускного повітроводу. Зніміть кронштейн очищувача повітря.
41. Роз'єднайте роз'єм датчика рівня рідини на резервному бачку гідросистеми гальм. Від'єднайте шланг підведення рідини гідросистеми зчеплення від його кронштейна. Посуньте шланг убік, не від'єднуючи його (якщо це можливо).
42. Відкрутіть та зніміть кришку резервного бачка гідросистеми гальм. Накрийте горловину бачка поліетиленовою плівкою та закріпіть її клейкою стрічкою для мінімізації витоків при від'єднанні трубопроводів.
43. Відкрутіть гайки кріплення головного циліндра та обережно зніміть циліндр із вакуумного сервопідсилювача, не від'єднуючи гальмівних трубопроводів. Зміщуйте головний циліндр ліворуч так, щоб він спирався на верхню частину лівої стійки підвіски.
44. Відкрутіть гайки сервопідсилювача та зніміть його з перегородки.
Моделі з правостороннім управлінням
45. Попросіть помічника натиснути на педаль гальма та утримувати її. Витягніть пружний фіксатор і зніміть палець кріплення штовхача сервопідсилювача до з'єднувальної тяги педалі.
46. Зніміть вакуумний сервопідсилювач і витягніть його з моторного відділення.
Моделі з лівим керуванням
47. Відкрутіть гайку кріплення цапфи педалі до штовхача сервопідсилювача зсередини салону. Гайка розташована поблизу верхньої частини педалі і її можна відвернути через спеціальний отвір для доступу. Для покращення доступу попередньо зніміть нижню частину облицювання з лицьової панелі, роз'єднуючи роз'єм діагностики.
48. Зніміть вакуумний сервопідсилювач разом із штовхачем та видаліть цей вузол з моторного відділення. Будьте обережними, щоб не пошкодити гумову втулку в перегородці.
49. Відкрутіть гайки кріплення кронштейна сервопідсилювача, розташовані навколо рульової колонки на її підставі. Зніміть кронштейн із перегородки.
50. На моделях із системою кондиціонування повітря посуньте кронштейнтруби цієї системи убік.
51. Викрутіть болти та зніміть кронштейни з боків сервопідсилювача.
Всі моделі
52. Роз'єднайте електророз'єм гідромодулятора.
53. Підкладіть під гідромодулятор ганчірки для уловлювання патьоків.
54. Від'єднайте від гідромодулятора АБС інші трубопроводи гальм. Для цього відверніть гайки з'єднань та витягніть труби. Злегка відігніть труби від гідромодулятора, щоб його можна було зняти.
55. На моделях з V-подібними 6-циліндровими двигунами виверніть 4 болта кріплення кронштейнів вузла АБС і посуньте цей вузол разом з кронштейнами вперед.
56. Відкрутіть 2 гайки та витягніть гідромодулятор із монтажного виступу та кронштейнів.
Установка - Гідромодулятори Bosh
57. Установка - у порядку, зворотному зняттю. Відновіть з'єднання електророз'ємів і труб, затягуючи елементи кріплення потрібним моментом.
Коментарі відвідувачів