Складання головки блоку циліндрів

            0

1. Незалежно від того, чи ремонтували головку блоку чи ні, перед початком складання потрібно перевірити її та переконатися в тому, що вона чиста. У ній не повинно бути жодних металевих та абразивних частинок, які з'являються при шліфуванні клапанів або фрезеруванні головки. Стиснутим повітрям (за його наявності) продуйте всі масляні канали.

2. По черзі, починаючи з краю головки, змастіть та встановіть клапани. Змащенням на основі молібдену або чистим моторним маслом змастіть стрижні клапанів (див. мал.9.2). Якщо Ви встановлюєте клапани, що вже працювали, вставляйте їх на свої місця. Якщо ви вставляєте нові клапани, вставте кожен клапан у положення, в якому виконувалася його притирання.



3. Встановіть пластмасові протектори, що постачаються разом із нижнім сідлом пружини/манжетою стрижня на кінець стрижня клапана. Потім насадіть нову манжету без перекосів на верхню частину напрямної та залиште її в такому положенні. При встановленні пружини клапана вона своїм зусиллям втисне нижнє сідло/манжету стрижня на місце (див. рис. 9.3).



4. Встановіть пружину та верхнє сідло клапана (див. мал. 9.4,а,б).




5. Стисніть пружину компресором для стиснення пружин клапанів і обережно вставте сухарі в канавку стрижня. Якщо це необхідно, для утримання сухарів нанесіть на них трохи консистентного мастила (див. рис. 9.5, а, б). Повільно відпустіть компресор і переконайтеся, що сухарі сіли на місце.



6. Після встановлення клапана покладіть головку блоку на верстат і стукніть молотком по торцю стрижня через дерев'яний брусок для встановлення компонентів клапана.

7. Повторіть процедуру для інших клапанів, встановлюючи компоненти на свої місця.

8. Встановіть гідрокомпенсатори зазорів клапанів (розділ або ).







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1