Загальні відомості та запобіжні заходи системи заряджання

            0

Загальні відомості


Система заряджання включає генератор, з вбудованим регулятором натягу, індикатор розрядженого акумулятора (або "запалювання"), акумулятор, а також проводи, що з'єднують всі ці компоненти.Ця система забезпечує електроживленням систему запалювання, світлові прилади, аудіоблок і т.д. Генератор обертається від ременя приводу допоміжних агрегатів, розташованого на лобовій стороні двигуна.

Призначення регулятора напруги підтримувати напругу відповідним заданим значенням. Це запобігає пікам напруги, перевантаження ланцюгів і т.д.

Система заряджання не потребує періодичного обслуговування. Однак ремінь приводу допоміжних агрегатів, акумулятор і дроти, а також електричні з'єднання потрібно оглядати відповідно до графіка (розділ 1). Індикатор на лицьовій панелі повинен спалахувати при повороті ключа запалювання в положення II або III, а потім - відразу після запуску двигуна - він повинен гаснути. Якщо індикатор не гасне або загоряється при працюючому двигуні, це вказує на несправність у системі заряджання (параграф 11). Якщо індикатор не загоряється при повороті ключа запалювання, а його лампочка справна (розділ 12). отже, несправний генератор.

Запобіжні заходи


Будьте уважні при з'єднанні електророз'ємів ланцюгів та враховуйте наступне:
  • а) Приєднуючи дроти, що йдуть від акумулятора до генератора, дотримуйтесь полярності.
  • б) Перед виконанням електрозварювальних робіт на автомобілі від'єднуйте дроти від генератора та акумулятора.
  • в) Ніколи не запускайте двигун, якщо акумулятор з'єднаний із зарядним пристроєм.
  • г) Перед підключенням до акумулятора зарядного пристрою завжди від'єднуйте обидва дроти акумулятора.
  • д) Ремінь приводу генератора може спричинити серйозний нещасний випадок у разі торкання його рукою або одягом.
  • е) Оскільки генератор з'єднаний з акумулятором безпосередньо, то у разі перевантаження або короткого замикання він може іскрити і навіть викликати займання.
  • ж) Перед очищенням двигуна парою або миттям його струменем рідини надягайте на генератор пластиковий мішок і фіксуйте його ізолентою.
  • з) Ніколи не від'єднуйте дроти від клем генератора при двигуні, що обертається.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1