Кожні 16 000 км або 12 місяців.
1. Гумові чохли провідних валів мають важливе значення, тому що вони захищають шарніри рівних кутових швидкостей від попадання в них бруду, води та сторонніх частинок і таким чином запобігають шарнірам від пошкоджень. Зовнішній бруд може спричинити руйнування матеріалу чохла, тому має сенс іноді мити чохли водою з милом.
2. Після підйому автомобіля та встановлення його на опори поверніть кермо до упору, а потім повільно обертайте по черзі кожне з передніх коліс. Перевірте стан зовнішніх чохлів шарнірів рівних кутових швидкостей, розкриваючи складки (див. рис. 16.2). Звертайте увагу на наявність тріщин або руйнування гуми, оскільки такі дефекти можуть призвести до втрати мастила та проникнення води та бруду в шарнір. Перевірте також стан та надійність кріплення хомутів. Повторіть ці перевірки для внутрішніх шарнірів. При виявленні пошкоджень чохли слід замінити (глава 8).
3. Одночасно перевірте стан самих шарнірів. Для цього утримуючи провідний вал, спробуйте повернути колесо. Повторіть перевірку для внутрішніх шарнірів. Для цього утримуючи вилку внутрішнього шарніра, спробуйте повернути провідний вал.
4. Наявність у шарнірі люфту вказує на знос шарніра, знос шліців ведучого валу або на ослаблення гайки кріплення провідного валу.
Коментарі відвідувачів