Важільний механізм перемикання передач (моделі випуску до 1997 року)
Зняття
1. Зніміть центральний пульт (розділ 11). див. рис. 3.1.
2. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передок і встановіть його на опори. Встановіть важіль перемикання на нейтраль.
3. Працюючи під автомобілем, викрутіть болт і від'єднайте механізм важеля від осі селектора на задній стороні трансмісії.
4. Позначте положення задньої секції механізму важеля щодо його передньої секції. Відпустіть болт затискача та зніміть передню секцію.
5. Викрутіть болт кріплення опорного стрижня важеля до кронштейна на задній стороні трансмісії.
6. Зніміть теплоізолюючий кожух. Підтримуючи вузол механізму важеля, відверніть гайки від заднього опорного кронштейна і опустіть вузол (див. рис. 3.6).
7. Зніміть гумовий ізолятор із заднього боку вузла.
8. Проконтролюйте гумовий ізолятор та гумову опору стрижня стабілізатора на наявність зносу та пошкоджень та за потреби замініть їх.
Установка
9. Установка - у порядку, зворотному зняттю. Налаштуйте важільний механізм (параграф 2).
Тросовий механізм перемикання передач (моделі випуску з 1997 року)
Зняття
10. Від'єднайте негативний кабель акумулятора (розділ 5А).
11. Затягніть гальмо стоянки. Підніміть передок та встановіть його на опори. Зніміть обидва передні колеса.
12. Зніміть щиток з-під двигуна та локер лівої колісної ніші.
13. Зніміть троси з кронштейнів на трансмісії, повертаючи пружні втулки з насічкою (в різні боки) проти годинникової стрілки. Витягніть стопори і звільніть троси від важелів трансмісії, запам'ятовуючи їх положення. Витягніть троси вниз із моторного відділення (див. рис.3.13,а,б).
Рис.3.13.а. Компоненти тросового механізму перемикання (моделі випуску з 1997 року)
1. Важіль перемикання передач
2. Трос перемикання передач
3. Трос вибору передач
4. Важіль вибору передач на трансмісії
5. Важіль перемикання передач на трансмісії
6. Перехідник
14. Переконайтеся, що важелі на трансмісії встановлені вертикально (перебувають у нейтральному положенні).
15. Зніміть очищувач повітря (розділ 4А).
16. Зніміть ручку важеля перемикання. На моделях ранніх випусків рукоятка впресована в важіль. На моделях пізніх випусків вона встановлена на різьбленні.
17. Відкріпіть та зніміть чохол з важеля.
18. Зніміть центральний пульт (розділ 11).
19. Витягніть кінцевики тросів із виступів на важелі перемикання передач. Потім від'єднайте муфти тросів від кронштейна, повертаючи втулки з насічкою (в різні боки) проти годинникової стрілки.
20. Викрутіть болт і вийміть повітропровід із центрального жолоба.
21. Якщо потрібно, розріжте килимок і відігніть його у бік від місця розташування перехідника троса.
22. Відкрутіть гайки та зніміть перехідник із підлоги. Потім витягніть троси через перегородку в салон.
23. Щоб зняти вузол важеля перемикання, розтисніть пружне кільце на торці стрижня підшипника і зніміть дистанційну шайбу, пружину та важіль (див. рис.3.23).
Рис.3.23. Компоненти важеля перемикання передач.
1. Рукоятка
2. Пружина
3. Демпфуюча втулка
4. Вимикач передачі заднього ходу
5. Стопорна втулка
6. Важіль перемикання передач
7. Елемент увімкнення передачі заднього ходу
8. Корпус підшипника
9. Стрижень підшипника
10. Пружина
11. Важіль
12. Дистанційна шайба
13. Пружне кільце
14. Вкладиш підшипника
15. Кільце ущільнювача круглого перерізу
16. Кронштейн корпусу
17. Кільця, що демпфують
18. Опорна пластина
24. Викрутіть болти та зніміть корпус підшипника та опорну пластину, елемент увімкнення передачі заднього ходу та вкладку підшипника.
25. Якщо потрібно, відігніть стопори і зніміть кронштейни та шпильки.
Установка
26. Установка - у порядку, зворотному зняттю. Відрегулюйте троси (параграф 2).
Коментарі відвідувачів