Антиблокувальна система складається із звичайної гальмівної системи з діагонально розділеними гальмівними контурами та блоком управління. Блок управління включає гідравлічний модуль, компресор, модуль ABS з вбудованим реле і два чутливих до тиску редукційних клапана.
Необхідні для роботи сигнали ABS надходять від датчиків на чотирьох колесах. Модуль ABS порівнює ці сигнали з граничними значеннями, які записані у його пам'яті. Якщо одне або кілька коліс при гальмуванні блокуються, то модуль активізує відповідні клапани і гальмівне зусилля, що прикладається до колодки, у відповідному циліндрі знижується.
Після того, як колеса розблокувалися, модуль ABS активує клапани і тиск у гальмівному циліндрі підвищується, що знову призводить до блокування коліс.
Цей процес повторюється кілька разів протягом секунди в залежності від стану дорожнього покриття та тривалості гальмування. За швидкості руху менше 5 км/год робота ABS припиняється.
Коментарі відвідувачів