- відверніть колісні гайки;
- Встановіть на домкрат передню частину автомобіля;
- Зніміть колеса;
Мал. 251. Запобіжний затискач гальмівної колодки
- зніміть запобіжний затискач із супорта гальмівного механізму (рис. 251);
Мал. 252. Кріплення гальмівного супорта: 1 - захисні ковпачки; 2 - болти
- зніміть обидва захисні ковпачки 1 (рис. 252) з болтів 2 кріплення гальмівного супорта;
Мал. 253. Зняття гальмівного супорта
- відверніть за допомогою ключа з внутрішнім шестигранником на 7 мм обидва болта 2, як показано на рис. 253 щоб можна було вільно зняти корпус циліндра з тримача супорта;
Мал. 254. Зняття зовнішньої гальмівної колодки
- відверніть корпус циліндра та супорт від утримувача супорта і зніміть обидві колодки, для чого спочатку зніміть внутрішню колодку, потім віджимайте другу колодку від поршня доти, доки вона не встановиться у показане на рис. 254 становище, тепер її можна зняти;
Примітка: При складанні використовуйте гальмівні колодки від компанії Ford або деталі, що нею дозволені.
Встановлюйте гальмівну колодку в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:
- обов'язково переконайтеся в тому, що встановлена дозволена виробником гальмівна колодка, на поверхні колодки та гальмівному диску не повинно бути мастила;
Мал. 255. Утоплення поршня гальмівного супорта
- поршень обов'язково втопіть, якщо встановлені нові колодки; якщо компенсаційний бачок головного гальмівного циліндра заповнений, це може призвести до переповнення бачка і витоку рідини, у разі відкачайте гумової грушею з бачка трохи рідини. Для утоплення поршня використовуйте монтажну лопатку або спеціальну цангу, яка представлена на рис. 255; якщо гальмівна рідина потрапить на лакофарбове покриття автомобіля, негайно змийте її холодною водою;
- зніміть папір з нової колодки, вставте внутрішню колодку в корпус циліндра та зовнішню колодку у тримач супорта та поршень;
- Встановіть корпус на тримач супорта;
- Вверніть обидва показані на рис. 253 болта і затягніть ключем із внутрішнім шестигранником «на 7 мм» моментом 28 Н·м, потім вставте в отвори запірні пробки;
- решту операцій із встановлення виконуйте в порядку, зворотному зняттю;
- перевірте рівень рідини у бачку;
- Натисніть кілька разів на педаль гальма, щоб гальмівні колодки притерлися до гальмівних дисків.
Коментарі відвідувачів