Зубчаста рейка, що виступає з корпусу, захищена зліва і праворуч гумовими манжетами. Якщо через пошкоджену або потріскану манжету проникнуть забруднення і волога, то з'єднавшись зі змащенням з кермового механізму, вони утворюють абразивну пасту, яка може вивести з ладу шестірню. Тому зношені манжети негайно замінюйте. Крім цього, через певний інтервал часу обов'язково перевіряйте стан манжет таким чином:
- за допомогою кишенькового ліхтарика огляньте кожну манжету;
- повертаючи кермо до упору вправо і вліво, поступово частинами витягуйте манжету і перевірте її на наявність тріщин;
- хомути мають міцно сидіти на манжетах.
Коментарі відвідувачів