Заміна підшипника склоочисника

            0



Мал. 294. Зняття та встановлення важеля склоочисника: 1 - гайка; 2 - шайба; 3 - важіль склоочисника; 4 - шпиндель склоочисника; 5 - гайка

Перед заміною підшипника склоочисника зніміть лише аеродинамічний захист, зніміть важіль склоочисника, як описано вище. На рис. 294 показано, як кріпиться важіль на шпинделі.

Заміну підшипника склоочисника провадіть наступним чином:

- зніміть облицювання у моторному відсіку безпосередньо під вітровим склом, як описано вище;

- відкрутіть болти важеля склоочисника (див. наведений вище опис) і зніміть весь вузол склоочисника;

- відіжміть привід склоочисника спеціальним ключем від болтів із кульовою головкою;

- зніміть кришку на кінці валу шпинделя, відіжміть розташоване за нею пружинне стопорне кільце і зніміть обидві спеціальні, а також пружинну шайби, зверніть увагу на їх розташування та порядок зняття;

- встановіть новий шпиндель у зворотному порядку, змастивши перед збиранням.

Установку провадіть у порядку, зворотному зняттю. Закрутіть кріплення важеля склоочисника моментом 8 Н·м.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1