Заміна заднього кільця ущільнювача колінчастого валу

Коробка передач, маховик двигуна, зчеплення або приводний шків (в автоматичній коробці передач) повинні бути зняті, якщо виникла потреба в заміні кільця ущільнювача.

Для зняття кільця потрібно просвердлити в кільці два малі отвори. Потім повернути в них два гвинти і обережно віджати кільце (за допомогою викрутки та кліщів).



Мал. 112. Встановлення сальника

Змастіть робочі краї кільця ущільнювача і поверхні колінчастого валу маслом і вставте в корпус валу. Для встановлення використовується пластина, яка закріплюється на фланці колінчастого валу двома гвинтами. Шляхом рівномірного затягування гвинтів радіальне кільце ущільнюється, процес триває до тих пір, поки пластина не прилягатиме до фланця колінчастого валу. На рис. 112 наочно представлено цю операцію. Аналогічно вона проводиться і цьому двигуні.

Після встановлення кільця ущільнювача змонтуйте маховик і рівномірно затягніть гвинти по колу моментом 80 Н·м. Встановіть зчеплення (див. відповідний розділ) та коробку передач.