У Mondeo є група споживачів, які, порівняно з іншими, вимагають для себе сильний робочий струм. Для того щоб там, при можливо меншому перерізі дроту, гарантувати максимальну безпеку, Ford керує такими споживачами з центральної електричної шафи за допомогою окремого реле, що перемикає. Через перемикач тече тут слабкий струм, що комутується, щоб проводити в реле перемикання робочого струму до споживача.
Різні завдання – комутований струм і робочий струм
При включенні відповідного споживача комутуючий струм у реле, що перемикає, діє на електромагнітну котушку. Котушка притягує зусиллям пружини сильний контакт і таким чином замикає ланцюг робочого струму до споживача. Щоб споживач отримав якомога більше напруги, робочий струм надходить до нього безпосередньо по прямому шляху через реле. Контакти реле досить надійні, щоб довго терпіти сильні струми. Крім того, передбачуваний "обхід" через реле скорочує шлях робочого струму. Перевага: чим коротша «дорога» для струму, тим менше втрати напруги між перемикачем та споживачем.
Виконують різні завдання – спеціальні типи реле
Для покращення оглядовості та пошуку несправностей більшість реле Mondeo згруповані на спеціальних нерухомих пластинах. Додатково в бортовій мережі працюють і інші типи реле, які, поблизу свого робочого місця, виконують певні функції. До них, наприклад, відносяться реле покажчиків повороту, склоочисників та попереднього розігріву в дизельних Mondeo.
Коментарі відвідувачів