- Слабке натяг клинового ременя або він порваний
- Недостатньо рідини в системі охолодження
- З'єднувальний провід до сигнальної лампи має підключення до маси.
- Термостат залишається закритим (радіатор холодний).
- Вентилятор системи охолодження не працює.
- Редукційний клапан у запірній кришці компенсаційного бачка дефектний.
- Підключення до маси датчика індикатора температури.
- Радіатор забруднений або пошкоджені пластини.
|
- Перевірте натяг ременя або замініть його.
- Долийте воду, у крайньому випадку, візьміть у системі омивання скла.
- Від'єднайте провід температурного датчика, сигнальна лампочка повинна згаснути. Якщо ні, є з'єднання з масою; перевірте прокладку дроту.
- Зупиніться, демонтуйте термостат, безперервно перевіряйте температуру. При необхідності відбуксуйте автомобіль у майстерню.
- Дефект у двигуні вентилятора, замініть. Дефект у температурному датчику. Від'єднайте струмопровідний провід від датчика і безпосередньо під'єднайте до клеми від проводу, що відходить від датчика.
- Перевірте клапан, перевірте ущільнюючу прокладку кришки, при необхідності замініть запірну кришку.
- Замініть.
- Ретельно почистіть радіатор. Доручіть цю справу краще за свою майстерню або фахівця.
|
Коментарі відвідувачів