Логотип автомобілів AvtoVAZ Логотип автомобілів Mercedes Логотип автомобілів Skoda Логотип автомобілів BMW Логотип автомобілів Opel Логотип автомобілів Audi Логотип автомобілів Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Карта сайту Контакти Пошук по сайту
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Мондео 1 і 2 (1993-2000) Мондео 2 (1997-2000) Мондео 3 (2000-2007) Мондео 4 (2007-2014) Мондео 1 (1993-1996)

Несправності системи упорскування дизеля

            0

Причина
Дія та усунення
А. Двигун погано чи зовсім не запускається.
  1. Паливний бак порожній.
  2. Вентиляція паливного бака закупорена.
  3. Дефект температурного вимикача або холодного пуску.
  4. Дефект у системі розжарювання.
  5. Повітря в паливній системі.
  6. Відсутність палива. Перевірка: відкрийте трубки, що впорскують, на форсунках і перевірте, чи з'являються невеликі кількості палива.
  7. Впорувальні трубопроводи після демонтажу неправильно укладені.
  8. Дефект у форсунці (ах).
  9. Початок подачі електронасоса неправильний.
  10. Дефект в електронасосі.
  11. Тиск стиснення мало.
  1. Заправте.
  2. Повільно відкрийте пробку бака (звертайте увагу на шуми, що шипають). Почистіть затичку та вентиляцію.
  3. Перевірте температурний вимикач, за потреби замініть.
  4. Перевірте напругу, перевірте свічки розжарювання на функціонування, замініть дефектні деталі.
  5. Провітрюйте систему за допомогою стартера, поки паливо не виступить в 1 розпилювачі.
  6. Перевірте, чи надломлені, закупорені чи негерметичні паливопроводи. Почистіть паливний фільтр або замініть. Взимку замініть засолений фільтр та залийте зимове паливо.
  7. Перевірте підключення: зліва зверху на корпусі розподільника насоса циліндр 1, зліва знизу циліндр 3, праворуч знизу циліндр 4, праворуч зверху циліндр 2.
  8. Перевірте та відремонтуйте, за потреби замініть.
  9. Слід налагодити насос. Перевірте початок подачі.
  10. Змонтуйте замінний насос.
  11. Перевірте тиск стиснення.
Б. Нагрітий двигун має поганий або "пилячий" холостий хід.
  1. Неправильно встановлено частоту обертання холостого ходу.
  2. Паливний шланг між фільтром та насосом від'єднано.
  3. .Дефект у шлангах зниженого тиску EGR-пристрою.
  4. Заднє кріплення насоса від'єднане або поламане.
  5. Дивіться А2, 7 – 9.
  1. Перевірте та відрегулюйте.
  2. Закріпіть з'єднання, за потреби замініть ущільнення.
  3. Перевірте, чи необхідно замінити.
  4. Закріпіть або замініть.
В. Неправильна частота обертання на холостому ходу при робочій температурі.
  1. Дивіться А7, 10.
  2. Дивіться Б1.
 —  
Г. Сильний чорно-білий або синій дим із вихлопної системи.
  1. Двигун не має робочої температури.
  2. Екстремальний стиль водіння.
  3. Повітряний фільтр закрито.
  4. Паливний фільтр забруднений.
  5. Максимальна частота обертання неправильно встановлена.
  6. Фільтр в EGR-регулювальному клапані закупорений.
  7. Форсунки закопані.
  8. Голка форсунки висить або відірвана.
  9. Тиск упорскування мало.
  10. Неправильна конструкція форсунки.
  11. Дивіться А10.
  1. Прогрійте.
  2. Вимкніть високі передачі, перемикайте своєчасно.
  3. Продуйте елемент або замініть.
  4. Замініть.
  5. Відкоригуйте.
  6. Очистіть або замініть.
  7. Перевірте, чи необхідно замінити.
  8. Перевірте, за потреби замініть
  9. Перевірте, за необхідності відрегулюйте
  10. Замініть.
Д. Погана потужність, мала максимальна швидкість.
  1. Тяга газу видає невірні імпульси.
  2. Максимальна частота обертання не досягається.
  3. Паливопроводи високого тиску в місцях з'єднання зігнуті.
  4. Паливопроводи високого тиску неправильно змонтовані.
  5. Форсунки неправильно налагоджені.
  6. Дивіться А7, 8, 10.
  7. Дивіться D3, 4, 6 - 10.
  1. Налаштуйте систему.
  2. Перевірте регулятор частоти обертання, за потреби встановіть.
  3. Демонтуйте трубопроводи та перевірте.
  4. Відремонтуйте або замініть.
  5. Перевірте трубопроводи (потрібно узгодити з електронасосом).
  6. Налаштуйте тиск упорскування.
Е. Висока витрата палива.
  1. Двигун ще не розроблений.
  2. Паливна система негерметична.
  3. Зливний трубопровід закупорений.
  4. Частота обертання при холостому ході або максимальна частота обертання висока.
  5. Дивіться D4, 6 - 10.
  1. Дотримуйтесь вказівок по їзді, а потім знову виміряйте.
  2. Проведіть, починаючи з бака, візуальний огляд всіх трубопроводів живлення; перевірте на герметичність та ущільніть під капотом двигуна всі шланги, під'єднання шлангів, паливний фільтр та насос.
  3. Продуйте стисненим повітрям від бака в напрямку форсунок крок за кроком .
  4. Перевірте, чи потрібно відрегулювати.
Ж. Двигун під час руху має перепустки (несправне запалювання).
  1. Форсунки ослаблені або дефектні
  2. Прокладка головки блоку циліндрів прогоріла (перевірте, чи є моторне масло в холодній воді чи піднімаються при працюючому двигуні бульбашки газу в охолодній рідині).
  3. Зазор клапана малий: клапан прогорів.
  1. Очистіть або замініть.
  2. Перевірте та замініть.
  3. Проведіть вимірювання тиску стиснення або тест на втрату тиску. Перевірте проміжок клапана, при необхідності замініть клапан, інші відшліфуйте.
З. Двигун не зупиняється.
PCU блок дефектний, контакти корозійні Перевірте блок та контакти


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською





Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Допомога при несправності системи упорскування дизеля Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Перевірка та регулювання елементів системи упорскування палива Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Основні системи та елементи упорскування палива EEC-V Форд Фієста 4 (1996-1999)
• Заміна елементів центральної системи упорскування палива (CFI) Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Несправності системи упорскування палива Форд Фьюжн (2002-2012)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів




Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1 
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобільна версія • Цікаво почитати • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • Зв'язок із адміністрацією
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 і 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Ескорт 3 • Ескорт 4 • Ескорт 5 • Фієста 2 • Фієста 4 • Таурус 1 і 2 • Фьюжн • Скорпіо 1 • Скорпіо 2 • Сієрра •