Зняття та встановлення середньої консолі

            0

Зняття



Від'єднайте кабель (-) від акумулятора.

Увага! В результаті стираються дані в електронних пристроях, що запам'ятовують, наприклад, у пристрої запам'ятовування несправностей двигуна або код радіоприймача. Необхідно уважно прочитати розділ "Знімання та встановлення акумулятора", перш ніж від'єднувати.


Відкрийте і вийміть попільничку.

Стягніть наконечник перемикача.



Зніміть чохол важеля перемикання. Якщо є, роз'єднайте багатоконтактний штекер.

Якщо є, зніміть вмикач автоматичного підстроювання амортизаторів. Для цього підніміть вмикач маленькою викруткою та роз'єднайте багатоконтактний штекер. Щоб не пошкодити консоль, підкладайте картонку під викрутку.



Викрутіть чотири гвинти -1-, вийнявши заглушки.


Викрутіть три гвинти -2-.

Викрутіть два гвинти -3-.

Стягніть чохол з важеля приводу гальма стоянки.

Роз'єднайте багатоконтактний штекер прикурювача.

Зніміть середню консоль.

Установка



Встановіть середню консоль. З'єднайте багатоконтактний штекер прикурювача. Надягніть чохол на важіль приводу гальма стоянки.

Закріпіть середню консоль, див. мал. Р-48209. Вставте заглушки.

Якщо є, встановіть на консоль вмикач автоматичного підстроювання амортизаторів, попередньо з'єднавши багатоконтактний штекер.

Встановіть чохол важеля перемикання передач, попередньо з'єднавши багатоконтактний штекер.

Надягніть головку важеля перемикання передач.

Встановіть попільничку.

Приєднайте до клеми акумулятора провід маси (-).

Встановіть час на годиннику.

Вкажіть протиугінний код радіо.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1