Ремонт колісного гальмівного циліндра

Якщо колісний гальмівний циліндр не буде замінюватися, то його можна розібрати у станованому стані. Потім обов'язково замініть гальмівний циліндр, якщо через манжету просочується гальмівна рідина. При заміні гальмівних накладок стягніть пилезахисні манжети з гальмівного циліндра та перевірте стан внутрішньої поверхні. Якщо внутрішня сторона волога манжети або весь циліндр змочений гальмівною рідиною, то його необхідно замінити. Крім цього циліндр замініть, якщо в ньому туго переміщається поршень, є подряпини або осередки корозії. У такому випадку колесо не гальмує або гальмує постійно.

Розбірка

Зніміть гальмівні колодки.



Обережно, намагаючись не пошкодити, зніміть викруткою пильовики -Н-.

Витягніть обидва поршні -G- з манжетами -F-.

Увага! При цьому може витекти трохи гальмівної рідини, підкладайте ганчірку.

Дістаньте з гальмівного циліндра-Е-пружину-А-. Зображені на малюнку деталі: - болт видалення повітря; С – болти кріплення; D – ущільнення.

Зніміть з поршнів манжети, не пошкодіть поршні.

Протріть чистою ганчіркою внутрішню поверхню циліндра. На робочій поверхні не повинно бути рисок та вогнищ корозії, інакше циліндр замініть.


Очистіть усі деталі спиртом або гальмівною рідиною. Дотримуйтесь вказівок під час роботи з гальмівною рідиною.

Увага! Не використовуйте такі рідини на мінеральній основі, як бензин або гас, інакше це може призвести до дефектів у гальмівній системі.

Складання

Перевірте легкість провертання болта видалення повітря, за потреби замініть болт.

Перед збиранням промийте всі внутрішні деталі в чистій гальмівній рідині. Використовуйте повністю ремкоплекти для ремонту гальмівних циліндрів.

Встановіть манжети на поршень так, щоб пелюстки ущільнювача були спрямовані всередину циліндра.

Вставте лівий поршень у циліндр.

Встановіть розпірну пружину.

Перед встановленням правого поршня відкрийте клапан видалення повітря, вивернувши на 1-2 оберти болт видалення повітря. Після складання загорніть болт видалення повітря, не докладаючи великого зусилля з моментом не більше 10 Нм.

Надягніть пильовики.

Встановіть гальмівні накладки та гальмівний барабан.

Видаліть повітря з гальмівної системи. При цьому зазвичай достатньо прокачати колісний циліндр від якого від'єднувався гальмівний шланг. Якщо після видалення повітря педаль м'яка, прокачайте всю гальмівну систему.

Натисніть кілька разів педаль гальма для встановлення задніх гальм.