Зняття та встановлення переднього гальмівного диска

Зняття

Позначте положення коліс на маточині фарбою для того, щоб встановити їх при складанні на колишнє місце. Послабте гайки на опущеному автомобілі. Підніміть перед автомобілем і зніміть передні колеса.



Викрутіть болти кріплення і зніміть супорт гальма з поворотного кулака, підвісьте супорт на стійкі амортизатора на дротяному гачку. При цьому гальмівний шланг не повинен бути натягнутим або перекрученим.

Якщо необхідно, зніміть маленькою викруткою зі шпильок колеса два стопори. Зніміть гальмівний диск.

Установка

Для того, щоб була забезпечена однакова сила гальмування з обох сторін, необхідно, щоб обидва гальмівні диски мали однакову шорсткість робочої поверхні. Тому заміняйте відразу обидва диски, або проточіть їх. На станції обслуговування перевіряють торцеве биття диска. Максимальне биття наведено у п. 15.1.

Виміряйте товщину гальмівного диска.

Якщо необхідно, видаліть іржу на фланці гальмівного диска та маточини переднього колеса щіткою з м'якого металу.

Очистіть новий гальмівний диск нітророзчинником від захисного покриття.

Встановіть гальмівний диск на маточину колеса і зафіксуйте двома стопорами, надівши їх на різьблення двох протилежних шпильок колеса.


Встановіть супорт гальма разом із колодками та закріпіть на поворотному кулаку з моментом 120 Нм.

Встановіть передні колеса так, щоб збігалися нанесені мітки. Перед установкою коліс змастіть тонким шаром консистентного мастила поверхню, що центрує, на маточині колеса. Накрутіть гайки кріплення колеса. Опустіть автомобіль і затягніть гайки навхрест з моментом 100 Нм.

Увага! Натисніть кілька разів на педаль гальма, доки не відчуєте гарний опір педалі. Таким чином, колодки притиснуться до гальмівного диска і займуть своє робоче положення.

Перевірте рівень рідини в розширювальному бачку, при необхідності долийте до позначки "МАХ".