Складові протиугінної сигнальної системи: 1 - Інфрачервоний передавач; 2 – Індикатор функціонування, червоний світлодіод; 3 - Перемикач капота двигуна; 4 - Реле покажчиків повороту з миготливим світлом; 5 - Модуль протиугінної сигналізації; 6 – Інфрачервоний приймач; 7 - Позиційний перемикач замикаючого циліндра; 8 – Позиційний перемикач замку; 9 – Контрольні датчики салону автомобіля; 10 - Перемикач замикаючого циліндра для задньої кришки автомобіля/кришки багажника; 11 - Позиційний перемикач задньої кришки/кришки багажника; 12 - Звуковий сигнал сигнального пристрою; 13 - Ключ автомобіля
У замикаючому циліндрі дверей -1- знаходиться позиційний перемикач -2-, перетворює рух замикаючого циліндра в електричний сигнал -2- і передає його далі модуль протиугінної сигналізації. Після цього сигнальний модуль контролює, чи всі двері, задня кришка кузова та капот двигуна зачинені. Якщо все закрито, модуль активує сигнальне протиугінний пристрій. Це відображається швидким миготінням функціонального індикатора у цифровому годиннику або на бортовому комп'ютері. Через 20 секунд пристрій активізується, і миготіння стає повільнішим.
Якщо при активізованій сигнальній системі відкриті двері, капот двигуна або задня кришка кузова (кришка багажника), через відповідні перемикачі та електричні ланцюги приводиться в дію сигнал тривоги. Те саме відбувається, якщо знімається роз'єм радіоприймача або вмикається запалювання.
Під час тривоги протягом 30 секунд звучить звуковий сигнал, який відтворюється додатково встановленим рупором. Одночасно протягом п'яти хвилин блимає попереджувальна світлова сигналізація. Реле блокування стартера запобігає запуску двигуна, поки активізовано пристрій протиугінної сигналізації. Деактивізація сигнальної системи відбувається шляхом розблокування автомобіля за допомогою ключа чи дистанційного керування.
Контроль салону автомобіля
Пристрій протиугінної сигналізації може бути скомбінований з контролем усередині автомобіля. З цією метою як додаткові деталі встановлено два ультразвукові датчики -1 - і -2 - у В-стійках (середні стійки салону). Ультразвуковий датчик складається з приймальної та передавальної частини. При активізованій протиугінної сигналізації датчик передає звуки певної частоти ультразвукового діапазону салон автомобіля. Приймач контролює відбиті хвилі та порівнює їх із прийнятою незадовго до цього частотою. Якщо при цьому виявляється суттєва відмінність, то приводиться в дію сигнал тривоги. Контроль усередині салону автомобіля активізується за допомогою так званого "подвійного блокування", див. п. 17.31.
Коментарі відвідувачів