Увага! В результаті стираються дані в електронних пристроях, що запам'ятовують, наприклад, у пристрої запам'ятовування несправностей двигуна або код радіоприймача. Необхідно уважно прочитати розділ "Знімання та встановлення акумулятора", перш ніж від'єднувати.
Зняття стартера карбюраторного двигуна
Від'єднайте багатоконтактний роз'єм від MAF-датчика, див. п. 5.6.
Зніміть повітряний фільтр, див. п. 5.6.
Викрутіть верхні болти кріплення стартера. При цьому одночасно відкрутіть провід "маси", що йде до двигуна.
Підніміть автомобіль.
Викрутіть провід стартера і від'єднайте.
Відкрутіть нижній болт кріплення стартера та вийміть стартер.
Установка
Встановіть стартер. Прикрутіть нижній болт кріплення та затягніть з моментом 35 Нм.
Підключіть провід стартера.
Прикрутіть верхні болти кріплення з 35 Нм. При цьому одночасно прикрутіть провід "маси" до двигуна.
Встановіть повітряний фільтр, див. п. 5.6.
Підключіть провід "маси" батареї (-).
Встановіть час на годиннику.
Введіть у пам'ять протиугінний код радіо.
Зняття стартера турбодизеля
Підніміть автомобіль.
Зніміть нижню кришку двигуна, див. п. 2.4.
Зніміть передню опору двигуна, див. п. 1.2.
Відкрутіть провід стартера та зніміть.
Викрутіть болт кріплення -1- на картері зчеплення, а також болт -2- на утримувачі та вийміть стартер.
Установка
Встановіть та пригвинтіть стартер. При цьому болти на картері зчеплення затягніть з моментом 45 Нм, а болт на опорному утримувачі - з моментом 35 Нм.
Приєднайте дріт стартера, див. "Зняття".
Змонтуйте передню опору двигуна, див. п. 1.2.
Опустіть автомобіль на землю.
Підключіть провід "маси" батареї.
Встановіть на годиннику поточний час.
Вкажіть протиугінний код радіо.
Коментарі відвідувачів