План технічного обслуговування автомобіля Технічне обслуговування потрібно проводити щонайменше один раз на рік. Якщо в цей час наїжджено понад 10 000 км (дизельні моделі) або більше 15 000 км (карбюраторний...
Скидання індикатора інтервалів сервісного обслуговування Залежно від моделі та обладнання, автомобіль встановлюється додаткова сигнальна система. Вона контролює функціонування зовнішнього освітлення, індикує відкриття дверей,...
Загальні відомості про технічне обслуговування У цьому розділі описуються всі операції з технічного обслуговування, які мають проводитись згідно з планом технічного обслуговування. Вони розділені на окремі вузли...
Двигун та система випуску відпрацьованих газів Необхідно виконувати такі пункти згідно з планом технічного обслуговування: Двигун: заміна олії, візуальна перевірка на витік олії. Контролює рівень охолоджуючої рідини...
Заміна моторного масла Для заміни моторної олії необхідний наступний інструмент: Автомобільна яма або гідравлічний ремонтний домкрат із підставками. Спеціальний інструмент для відгвинчування...
Візуальна перевірка витоків олії За наявності на двигуні слідів масла і при високій його витраті перевірте, звідки походить витік. Проконтролюйте такі місця: Відкрийте кришку маслозаливної горловини та...
Перевірка рівня моторного масла Рівень моторного масла слід перевіряти приблизно кожні 1000 км і, у разі потреби, доливати. На кожні 1000 км двигун не повинен споживати більше 1 л олії. Більша витрата...
Перевірка рівня охолоджуючої рідини Рівень охолоджувальної рідини повинен перевірятися через регулярні інтервали часу – приблизно кожні чотири тижні – принаймні перед кожною тривалою поїздкою. Для доливу -...
Візуальна перевірка системи охолодження на герметичність Дослідіть на пористість шланги рідини, що охолоджує, шляхом вигину і стиснення, затверділі шланги замініть. Шланги не повинні бути надто короткими на штуцерах. Перевірте...
Перевірка антифризу Необхідний наступний контрольний інструмент: Контрольний ареометр, який порівняно недорого можна купити в магазині запчастин, також може бути наданий у розпорядження на...
Заміна вкладки повітряного фільтра У спеціальному устаткуванні немає потреби. Слід придбати такі запасні частини: Вкладиш повітряного фільтра. При покупці вкладки простежте, щоб він відповідав моделі...
Заміна паливного фільтра У спеціальному інструменті немає потреби. Необхідна наступна запасна частина: Паливний фільтр для відповідного двигуна. При покупці повідомте модель автомобіля та рік...
Перевірка та заміна клинового та зубчастого ременя Перевірка клинового ременя У спеціальному інструменті немає потреби. Необхідні запасні частини: Клиновий ремінь. Його довжина залежить від типу двигуна. Майте це на...
Дизельний двигун: заміна CVT-фільтра У спеціальному інструменті немає потреби. Необхідною є наступна запасна частина: CVT-фільтр для дизельного двигуна. CVT-клапан -1- являє собою клапан низького тиску,...
Заміна імпульсного повітряного фільтра Імпульсний повітряний фільтр монтується у бензинових двигунах на передній стороні двигуна поруч із випускним колектором. Він відноситься до імпульсної системи, при якій...
Візуальна перевірка системи випуску газів У спеціальному інструменті та запасних частинах немає потреби. Підніміть автомобіль. Перевірте міцність установки хомутів, що закріплюють. Обстежте пристрій випуску,...
Зчеплення, коробка передач та головна передача Зчеплення: перевірте регулювання зчеплення. Автоматична коробка: перевірте рівень масла. Механічні та автоматичні коробки: візуальний огляд на витік масла. Автомобіль із...
Візуальний контроль герметичності трансмісії Можливий витік олії в наступних місцях: Місце стику моторного блоку та коробки передач (ущільнювальна прокладка маховика / ущільнювальна прокладка валу - коробка...
Контроль гумової манжети карданного валу Підніміть автомобіль. Зверніть увагу на видимі сліди мастила на манжеті -1-і біля неї. Перевірте міцність установки хомутів, що закріплюють -2-. Обстежте гуму манжети на...
Автоматична коробка передач: перевірка рівня масла Трансмісійне масло для автоматичної коробки передач специфікації Ford ESP-М2С166-Н. Перевірка Прогрійте двигун, проїхавши близько 20 км, щоб масло в коробці мало...
Регулювання тяги зчеплення Для цього потрібний спеціальний інструмент. Перевірка/регулювання описано у розділі " Зчеплення ", див. п. 9.3 .
Гальма, шини та колеса Гальмівна система: перевірте рівень гальмівної рідини та товщину накладок. Гальмівна система: перевірте на негерметичність та пошкодження трубопроводи, шланги, гальмівні...
Перевірка рівня гальмівної рідини Бачок, що живить, з гальмівною рідиною знаходиться в моторному відсіку. Він має дві камери по одній на кожен контур гальмування. Гвинтова пробка бачка має вентиляційний...
Перевірка товщини гальмівних накладок Відмаркуйте фарбою положення диска по відношенню до обода колеса, щоб встановити збалансоване колесо знову в те саме положення. Викрутіть колісні гайки. Підніміть...
Візуальна перевірка гальмівних трубопроводів Підніміть автомобіль. Очистіть гальмівні трубопроводи холодним очисником. Увага! На гальмівні трубопроводи захисту від корозії нанесено синтетичне покриття. У разі...
Заміна гальмівної рідини Необхідний спеціальний інструмент: Накладний гайковий ключ для гвинтів прокачування. Необхідно мати запас: гальмівну рідину специфікації DOT4, SUPER DOT4 або FORD...
Перевірка глибини протектора шин Шини збалансованих коліс при вказаному тиску повітря. правильної установки коліс та гарної амортизації зношуються рівномірно по всій поверхні протектора. При...
Перевірка тиску повітря в шинах Перевіряйте тиск повітря лише на холодних шинах. Перевіряйте тиск у шинах один раз на місяць, а також у рамках технічного обслуговування. Таблиця тиску повітря в шинах...
Перевірка вентиля шини Викрутіть протипиловий ковпачок з вентиля шини. Нанесіть на вентиль трохи мильного розчину. Якщо утворюється мильна бульбашка, закрутіть вентиль поворотом захисного...
Рульове керування та передній міст Головки поперечної кермової тяги: перевірте зазор та кріплення, а також протипилові ковпаки. Осьові шарніри: перевірте протипилові ковпаки. Перевірте зазори в осьових...
Перевірка зазору осьового шарніра Підніміть автомобіль попереду. Встановіть важіль, що підходить, таким чином, щоб він спирався на внутрішній край обода і на нижній поперечний важіль підвіски. Обережно...
Перевірка сильфонів поперечних рульових тяг Звертайте увагу на видимі сліди мастила (маслянистий бруд) на сильфонах та поблизу них. Перевірте міцність установки гвинтових або затискних хомутів. Досліджуйте гуму...
Перевірка зазору рульового керування Встановіть кермо в середнє положення. Повертайте кермо в той і інший бік і спостерігайте за передніми колесами. Рульове колесо повинне мати зазор максимум приблизно 30...
Перевірка рівня масла в підсилювачі кермового керування Потрібно мати в запасі: Олія ATF специфікації FORD ESP-M2C166-H. Перевірка Проїдьте відстань близько 15 км, щоб двигун і кермо досягли нормальної робочої температури....
Система електроустаткування Освітлення: проконтролюйте всі фари, задні ліхтарі, покажчики повороту з миготливим світлом, у разі потреби відрегулюйте фари. Перевірте функціонування всіх споживачів...
Перевірка акумулятора Необхідний спеціальний інструмент: Кислотозахисне мастило, наприклад, полюсне мастило BOSCH. Щітка зі сталевого дроту для очищення полюсів та клем. Необхідно мати у...
Кузов та салон автомобіля Змастіть невеликою кількістю багатофункціонального мастила фіксатори дверей, дверні замки, клини замків, нижню та верхню частину замка кришок. Захисне покриття основи...