Перевірка рівня масла в підсилювачі кермового керування

Потрібно мати в запасі: Олія ATF специфікації FORD ESP-M2C166-H.

Перевірка

Проїдьте відстань близько 15 км, щоб двигун і кермо досягли нормальної робочої температури.

Відразу після зупинки двигуна перевірте рівень масла в підсилювачі рульового управління.



Рівень масла в бачку повинен перебувати між маркуваннями MIN і МАХ і ніколи не повинен опускатися нижче за позначку MIN.

В іншому випадку долийте гідравлічне масло. При цьому використовуйте олію ATF зазначеної специфікації FORD.

Простежте, щоб перед заправкою гідравлічне масло не струшувалося, інакше утворюються бульбашки повітря. Заливайте масло повільно, щоб не утворювались бульбашки повітря.

Додайте обов'язково нову олію, т.к. навіть незначне його забруднення може спричинити порушення у роботі гідравлічного пристрою.

Після заправки двигуна, що обертається, повертайте кілька разів від упору до упору кермо, щоб видалити повітря з пристрою.

Якщо доводиться доливати олію, перевірте герметичність системи кермового керування.