Заміна імпульсного повітряного фільтра

            0

Імпульсний повітряний фільтр монтується у бензинових двигунах на передній стороні двигуна поруч із випускним колектором. Він відноситься до імпульсної системи, при якій випускний газ у фазі обертання нагрітого двигуна дозовано подається свіже повітря, в результаті чого відбувається його краще допалювання. Фільтр повинен регулярно очищатися лише за сильної запиленості шосе. У спеціальному інструменті немає потреби.

Необхідна наступна запасна частина: Олія для зволоження фільтра (аерозольна олія фірми Ford).



1 - Імпульсний повітряний фільтр/корпус клапана
2 - Труба для надходження свіжого повітря у випускний колектор
3 - Імпульсний повітряний фільтр/корпус клапана (вид знизу)
4 - Клапан регулювання повітря
5 - Шланг розрідження до регулювального клапана
6 - Датчик числа обертів/позиції двигуна
7 - Впуск свіжого повітря
8 - Лямбда-зонд
9 - Звукоізолятор
10 - Фільтр із пінопласту
11 - Алюмінієва кришка
12 - Корпус імпульсного повітряного фільтра (інші елементи відповідно до верхнього рис.)

Викрутіть частини корпусу клапана один від одного зверху.

Зніміть нижню частину корпусу вниз.


Вийміть розташований усередині фільтр із пінопласту та огляньте. При сильному забрудненні вимийте фільтр бензином, потім просушіть.

Увага! Забруднені матеріали видаляйте без шкоди навколишньому середовищу.


Окропіть фільтр маслом для повітряного фільтра.

Вставте фільтр олією для повітряного фільтра.

Вставте фільтр із пінопласту в нижню частину корпусу.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1