Зняття та встановлення радіатора

Зняття

Зніміть двигун вентилятора.



Підніміть автомобіль на козли. Викрутіть і зніміть нижнє облицювання радіатора.

Злийте рідину, що охолоджує, через зливний гвинт внизу радіатора, див. п. 3.3.

Від'єднайте від радіатора верхній та нижній шланги охолоджуючої рідини. Насамперед відпустіть і посуньте кріпильні хомутики.



Тільки в автомобілях з автоматичними коробками передач: відкрутіть маслопроводи для ATF-радіатора від радіатора і закрийте кінці пробками, щоб унеможливити великі втрати моторного масла.

Увага! Зберіть масло у підставку. Очистіть місця з'єднання, щоб бруд не міг потрапити в олію.

Підніміть автомобіль на козли.



Від'єднайте нижню сторону радіатора -стрілка- і витягніть знизу з автомобіля. У автомобілях з кондиціонерами спочатку потрібно зняти конденсатор з передньої сторони радіатора і прив'язати його дротом так, щоб він не заважав.

Увага! У жодному разі не можна відкривати контур охолоджувальної рідини кондиціонера.

Установка

Перевірте на наявність пошкоджень гумові насадки вгорі та внизу на радіаторі, у разі потреби замініть їх.

Встановіть радіатор знизу так, щоб стопорні виступи увійшли до зачеплення у відповідні виїмки.

За наявності кондиціонера встановіть конденсатор перед радіатором.

Затягніть кріплення радіатора знизу з моментом 25 Нм.

Встановіть під радіатором бризковик.

Опустіть автомобіль на колеса.

Підключіть верхній та нижній шланги охолоджуючої рідини, закріпіть їх хомутиками.

Вкрутіть гвинт радіатора і злегка його затягніть. Залийте охолоджувальну рідину, див. п. 3.3.

Якщо необхідно, підключіть шланги для автоматичної коробки передач. На закінчення перевірте рівень олії, див. п. 10.6.

Встановіть вентилятор, див. п. 3.7.

Підключіть провід маси (-). Налаштуйте годинник і встановіть протиугінний код радіо.

Прогрійте двигун, він повинен працювати на холостому ходу доти, доки не ввімкнеться вентилятор. Перевірте систему охолодження на герметичність.

Ще раз перевірте рівень охолоджуючої рідини, у разі потреби долийте її.