Перевірка
Увімкніть запалювання. Пристрій вимкнення клацає.
В іншому випадку викрутіть електричний провід -А-. За допомогою допоміжного дроту з'єднайте позитивний полюс акумулятора з пристроєм вимкнення.
Якщо магнітний клапан зараз закривається, перевірте електричні дроти, перевірте електроживлення реле попереднього розігріву.
Якщо клапан не закривається, перевірте міцність посадки пристрою вимкнення, інакше замініть його.
Зняття
Від'єднайте кабель (-) від акумулятора.
Увага! В результаті стираються дані в електронних пристроях, що запам'ятовують, наприклад, у пристрої запам'ятовування несправностей двигуна або код радіоприймача. Необхідно уважно прочитати розділ "Знімання та встановлення акумулятора", перш ніж від'єднувати.
Від'єднайте електричний провід. Пристрій вимкнення (магнітний клапан) вимийте зовні холодним розчинником.
Увага! Не допускайте випадання поршня та пружини.
Установка
Встановіть пристрій вимкнення з новим 0-кільцем. Слідкуйте за правильністю посадки пружини та поршня.
Пристрій вимкнення (магнітний клапан) обережно вкрутіть у паливний насос високого тиску та затягніть кріплення з моментом приблизно 20 Нм.
Підключіть з'єднувальний кабель до пристрою вимкнення (магнітний клапан).
Підключіть провід маси (-) до акумулятора. Налаштуйте годинник і встановіть протиугінний код для радіо.
Коментарі відвідувачів