Вам знадобляться: всі інструменти, необхідні для зняття кришки головки блоку циліндрів (див «Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів»), ременя приводу газорозподільного механізму (див «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму»), а також ключ «на 19», торцева головка «на 16», викрутка з плоским лезом.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Викрутіть усі свічки запалювання (див «Заміна та обслуговування свічок запалювання»).
3. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див «Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів»).
4. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму (див «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму»).
5. Утримуючи розподільні вали від провертання ключем за шестигранні секції на валах, виверніть болти кріплення шківів приводу розподільчих валів
6. …і зніміть шківи з валів.
7. Підчепивши викруткою, витягніть сальники з гнізд головки блоку циліндрів.
8. Перед встановленням нових сальників огляньте їх робочі кромки. Вони повинні бути рівними, без виривів, вм'ятин та напливів гуми. Пружини сальників повинні бути цілими та нерозтягнутими. Змастіть робочі кромки моторним маслом.
Примітка. Для полегшення запресування сальників зробіть на їх посадкових кромках невеликі фаски за допомогою надфіля або дрібного наждачного кола.
9. Встановіть сальники робочими кромками всередину гнізд головки блоку, акуратно заправте кромки на розподільні вали (наприклад, за допомогою дерев'яної палички) і запресуйте до упору відповідною оправкою. Як виправлення можна використовувати головку відповідного розміру з набору інструментів або старий сальник.
10. Встановіть усі зняті деталі та вузли у порядку, зворотному зняттю.
11. Відрегулюйте натяг ременя приводу газорозподільного механізму (див «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму»).
Коментарі відвідувачів