Видалення повітря з гальмівної системи

Видалення повітря виконується після відкриття гідравлічних контурів гальм, а також завжди, коли педаль гальма стає м'якою і необхідно натискати її кілька разів, щоб гальма почали діяти.

Не можна відкручувати деаератори задніх гальм, коли гідравлічний акумулятор знаходиться під тиском, а також якщо педаль гальма натиснута. Гідравлічне гальмо живить контур задніх гальм під тиском 18 МПа.

Перед виконанням будь-яких дій, які можуть супроводжуватися витіканням гальмівної рідини, слід обов'язково зменшити тиск в акумуляторі шляхом сильного натискання близько 20 разів на педаль гальма.

При обслуговуванні, регулюванні та ремонті гальм не можна вмикати запалення, якщо цього не вимагає інструкція з обслуговування.

Слід використовувати гальмівну рідину, що рекомендується фірмою-виробником автомобіля, і наливати її з оригінальних, щойно відкритих ємностей.

При видаленні повітря з гальм слід постійно підтримувати необхідний рівень гальмівної рідини в бачку.

Видалення повітря з контуру передніх гальм

1. Надіти на деаератор переднього гальма прозору трубку зі штучного матеріалу. Інший кінець трубки опустити в прозору ємність, наповнену гальмівною рідиною.

2. Натиснути на педаль гальма. Якщо вона не чинить опору, слід натискати її, поки вона не почне чинити значного опору.

3. При натиснутій педалі гальма послабити деаератор. Утримувати педаль весь час, поки видно бульбашки повітря, що випливають.

4. Закрутити деаератор і відпустити педаль гальма.

5. Повторювати дві останні операції до тих пір, поки з трубки не почне витікати гальмівна рідина без бульбашок повітря.


6. Так само видалити повітря з контуру другого переднього гальма.

Видалення повітря з контуру задніх гальм

1. Надіти на деаератор заднього гальма прозору трубку (вказана стрілкою) зі штучного матеріалу. Інший кінець трубки опустити в прозору ємність, наповнену гальмівною рідиною.

2. Натиснути на педаль гальма.

3. Послабити деаератор.

4. Увімкнути запалювання. Це приведе в дію гідравлічний насос і гальмівна рідина почне витікати із трубки. Слід почекати, поки рідина, що витікає, не міститиме бульбашок повітря.

5. Відпустити педаль гальма і закрутити деаератор.

6. Вимкнути запалення та зачекати, доки не зупиниться гідравлічний насос.

7. Повторити ці дії для видалення повітря з контуру другого заднього гальма.