Технічне обслуговування кожні 10 000 км або 1 раз на рік

            0

Замінити моторне масло та фільтр.

Перевірити стан допоміжного приводного ременя та за необхідності відрегулювати його натяг.

На двигуні OHC – підтягнути болти кріплення впускного колектора.

На дизельному двигуні – злити воду з паливного фільтра та замінити паливний фільтр.

Замінити свічки запалювання.

Налаштувати зазор клапанів.

Перевірити оберти холостого ходу та регулювання СО.

Перевірити стан випуску.

Контролювати усі місця можливих витоків рідини.

Перевірити рівень трансмісійної олії.

Перевірити рівень масла у задньому мосту.

У повнопривідних автомобілях перевірити рівень масла у розподільчій коробці.

Перевірити стан захисних чохлів приводних валів.

Перевірити кермо та компоненти підвіски.

Перевірити рівень масла у гідропідсилювачі кермового управління.

Перевірити роботу дверних замків та фіксаторів та змастити їх.

Перевірити та прочистити дренажні канали у двері.

Змастити всі шарніри та замки.

Перевірити роботу замка капота та змастити його.

Перевірити стан лакофарбового покриття кузова та антикорозійного захисту днища та прихованих порожнин та при необхідності відновити їх.

Прочистити стік для видалення сконденсованої вологи під час роботи кондиціонера.

Перевірити стан передніх та задніх гальмівних колодок.

Перевірити висоту малюнка протектора у шинах.

Підтягнути гайки кріплення коліс.

Перевірити стан та продувність шлангів вентиляції картера двигуна.

Перевірити стан і при необхідності відрегулювати трос акселератора.

Перевірити та відрегулювати хід педалі зчеплення.

Перевірити дію ручного гальма.

Перевірити систему кондиціювання повітря.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра