Трос збільшення обертів холостого ходу — зняття та встановлення

            0

Для забезпечення стійкої роботи двигуна при запуску холодного двигуна та в процесі прогріву використовується спеціальний пристрій збільшення обертів холостого ходу, що керує насосом високого тиску датчиком через трос.

Місце приєднання троса збільшення обертів холостого ходу до важеля, регулювальна гайка та контргайка





1 – місце приєднання троса збільшення обертів холостого ходу; 2 – регулювальна гайка; 3 – контргайка


Зняття



1. Зняти затискач на кінці троса збільшення обертів холостого ходу і зняти трос з важеля.

2. Відкрутити оболонку троса від насоса.

3. Відкрутити від головки блоку циліндрів датчик керування разом з тросом.

Установка



1. Вкрутити в головку блоку циліндрів датчик управління разом із тросом і новим мідним кільцем ущільнювача.

2. Прогрійте двигун до робочої температури.

3. Встановити оболонку троса в тримач і закріпити трос на важелі за допомогою затискача.

4. Відрегулювати регулювальним гвинтом на оболонці троса натяг троса таким чином, щоб трос мав люфт близько 2 мм, після чого затягнути контргайку кріплення оболонки троса.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра