Блок запалювання (моделі із системою упорскування палива)

            0

Двигуни OHC та V6



1. Зняти негативний дріт від акумулятора.

2. Від'єднати багатовивідний роз'єм з розподільника запалювання.

3. На моделях V6, нанести мітки суміщення між корпусом розподільника запалювання і двигуном. Послабити болт кріплення розподільника запалення та повернути розподільник запалення для доступу до гвинтів кріплення блоку запалювання.



4. Відкрутити два гвинти кріплення блоку запалювання (вказані стрілками), зрушити блок вниз і зняти його з розподільника запалення.

5. Перед встановленням на місце нанести на задню частину блоку теплопровідну пасту Ford 815F-12103-AA.

6. Встановити блок запалення на місце та закріпити двома гвинтами.

7. На моделях V6, повернути розподільник запалювання в початкове положення, перевірити установку кута випередження запалення, і затягнути болт кріплення.

8. Підключити багатовивідний роз'єм розподільника запалювання.

Двигун DOHC



Блок запалювання двигуна DOHC





Блок запалення розташований у лівому передньому куті моторного відсіку біля корпусу повітряного фільтра.

1. Зняти негативний дріт від акумулятора.

2. Для покращення доступу зняти корпус повітряного фільтра.

3. Зняти роз'єм із блоку запалювання.

4. Відкрутити два гвинти і зняти блок з моторного відсіку.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра