Установка
1. Відтягнути вилки вимкнення зчеплення назад і зафіксувати їх дротом у цьому положенні.
2. Покрити тонким шаром спеціальної мастила Ford (№5021439) шліци первинного валу.
3. Прикріпити коробку передач до блоку циліндрів двигуна (3 болта).
4. Вставити в отвори два болта кріплення стартера.
5. Встановити листову перегородку між блоком циліндрів двигуна та картером коробки.
6. Затягнути болти кріплення листової перегородки.
7. Потім виконати дії у зворотній послідовності по відношенню до процесу зняття коробки передач, звертаючи увагу на:
- дотримання необхідних моментів затягування різьбових з'єднань;
- наповнення коробки передач необхідною кількістю відповідної олії;
- перевірку герметичності коробки.
Увага! Перед встановленням еластичного гумового шарніра карданного вала на фланці коробки передач слід перевірити, чи правильно закріплені шпильки на фланці. У разі виявлення того, що шпильки провертаються, їх необхідно вигвинтити, очистити їх різьблення, нанести на ділянку різьблення, що вгвинчується у фланець, дві краплі засобу, що оберігає від відгвинчування (наприклад, Loctite 270), затягнути ці болти через 5 хвилин моментом 80 Нм почекати 30 хвилин для затвердження запобіжного засобу.
Коментарі відвідувачів