Задній міст
1 – дистанційна втулка; 2 – прокладка; 3 – фланець регулювання зазору головної передачі
Деталі заднього моста
1 – картер, 2 – підшипники диференціала, 3 – провідна шестерня головної передачі, 4 – ведена шестерня головної передачі, 5 – кришка картера заднього моста, 6 – коробка диференціала, 7 – півосьові шестірні, 8 – сателлити, 9 – набірна проклад – гайка підшипника провідної шестерні, 11 – фланець провідної шестерні для з'єднання із заднім шарніром карданного валу, 12 – гайка фланця, 13 – кільце ущільнювача, 14 – блокувальний фланець, 15 – тримач підшипника, 16 – компенсаційна шай
Диференціал з муфтою в'язкого зчеплення
1 – вихідний вал, 2 – коробка диференціала, 3 – сателіти, 4 – вісь, 5 – півосьова шестерня, 6 – зчеплення, 7 – фланець
1. Підняти автомобіль.
2. Зняти подушки кріплення задньої частини вихлопної системи та зрушити її убік.
3. Зняти карданний вал.
4. Зняти приводні вали від фланців заднього моста, для чого з кожного боку відкрутити шість болтів "Torx" кріплення внутрішніх шарнірів до фланця валу.
5. Від'єднати від днища ліву опору балки заднього моста для забезпечення доступу до болтів кріплення заднього моста до балки.
6. Підперти задній міст за допомогою домкрата і викрутити болти кріплення до балки задньої підвіски.
7. Зняти кронштейн підвіски кришки картера заднього моста.
8. Викрутити шпильки кріплення картера заднього моста.
9. Опустити домкрат і витягти задній міст з-під автомобіля.
Установка
Виконати дії у зворотній послідовності по відношенню до процесу зняття. Після встановлення слід перевірити рівень олії в картері заднього моста.
Коментарі відвідувачів