При відключенні акумулятора люди не повинні перебувати перед надувною подушкою безпеки для водія або пасажира поруч із водієм.
Вузол надувної подушки в знятому стані завжди укладати так, щоб він пружною своєю частиною дивився вгору.
Під час паузи не залишайте вузол надувної подушки безпеки без нагляду.
Вузол надувної подушки безпеки не можна ремонтувати, при несправності вона завжди повинна замінюватися комплектно. Так як вузол надувної подушки містить вибухову речовину, вона повинна зберігатися під замком або належним наглядом. Утилізація вузла подушки безпеки повинна виконуватися на СТО. У жодному разі не слід утилізувати надувну подушку безпеки самостійно. Вибухонебезпечно!
При тривалому ремонті автомобіля демонтований вузол надувної подушки безпеки, що не спрацював, повинен зберігатися під замком.
Вузол надувної подушки може перевірятися лише у спеціалізованій майстерні. У жодному разі не виконувати перевірку із застосуванням контрольної лампи, вольтметра чи омметра.
Не можна обробляти вузол подушки мастилом, що чистять або іншими аналогічними засобами.
Пружну частину подушки на рульовому колесі не можна обклеювати, ні обтягувати матеріалом, ні піддавати її будь-якому іншому впливу. Її можна протирати тільки сухою або зволоженою водою хусткою або ж чистити з використанням засобу для чищення, дозволеного до застосування виробником автомобіля.
Вузол надувної подушки безпеки та блок управління дуже чутливі до ударів. Якщо вони падали з висоти більш ніж 50 см, то встановлювати їх більше не можна. У разі падіння з меншої висоти вузол надувної подушки безпеки слід перевірити на СТО.
Якщо внаслідок зіткнення автомобіля надувна подушка розкривалася, всі деталі повинні бути замінені на нові (на CTO).
При зварювальних роботах клему зварювального агрегату приєднувати безпосередньо біля місця зварювання.
Коментарі відвідувачів