Моделі з 9/94
Автомобілі серійно оснащуються електронною протиугінною системою (PATS – пасивна протиугінна система). В активованому стані система запобігає запуску двигуна, якщо для цього використовується ключ запалення з неправильним кодом.
До складу протиугінної системи входять:
- блок керування електронною протиугінною системою;
- сигналізатор електронної протиугінної системи на циферблаті годинника (є одночасно сигналізатором охоронної системи);
- узгоджений блок керування двигуном (бензиновим);
- електромагнітний клапан вимикання подачі палива в ТНВД (дизельний двигун);
- зчитуюча котушка протиугінної системи в замку запалювання;
- ключ запалювання із вбудованим транспондером. Транспондер є приймаючим пристроєм, що не вимагає електроживлення, яке містить для кожного ключа свій код, що відрізняється.
Протиугінна система активується при вийманні ключа із замку запалювання.
При включенні запалення через зчитуючу котушку транспондера в ключі індукцією передається електрична енергія Код ключа запалювання зчитується і передається блоку управління, де цей код порівнюється із записаним значенням. На закінчення перевіряється код блоку керування двигуном.
Якщо при обертанні колінчастого валу двигун не запускається, передусім слід перевірити червоний сигналізатор LED. Якщо сигналізатор приблизно одну хвилину блимає в швидкому ритмі, система активована, і приймач в циліндрі замку запалювання не розпізнає код ключа. Причини можуть полягати в наступному:
- процес зчитування не виконується через наявність на зв'язці додаткового ключа;
- пошкоджено код ключа.
Електронна перевірка протиугінної системи виконується діагностичним приладом компанії FORD шляхом опитування пристрою кодів несправностей.
1 - ключ запалення з електронним кодом
2 - приймально-передавальний вузол
3 – замок запалювання
4 - сигналізатор на щитку приладів
5 - модуль PATS (тільки у дизельного двигуна)
6 - модуль EEC-V
7 - стартер
8 - електромагнітний клапан вимикання подачі палива
Коментарі відвідувачів