Автомобіль підняти на козли спереду.
Пилозахисні ковпачки ліворуч і праворуч висвітлити лампою і перевірити на відсутність пошкоджень, звертаючи увагу на наявність слідів мастила на манжетах і деталях, пов'язаних з ними.
При виявленні пошкодженого ковпачка з метою безпеки відповідний шарнір замінити разом із ковпачком. Бруд, що проник у шарнір, його зруйнує.
Перевірити міцність затягування гайки кріплення пальця шарового шарніра та стопорний шплінт, але гайку не перетягувати.
Автомобіль опустити.
Коментарі відвідувачів