Необхідно купити на заміну такі схильні до зносу деталі: Паливний фільтр для відповідного двигуна. При покупці вказати рік виготовлення та модель автомобіля.
Дизельний двигун
Видалення води / заміна паливного фільтра
Для зливу води з фільтра потрібна відповідна ємність.
Увага: дизельне паливо, що витікає, необхідно відразу витирати, особливо з гумових деталей (шланги системи охолодження), інакше з часом гумові деталі руйнуються.
Видалення води
Поставити під зливну пробку-стрілка-придатну ємність.
Відпустити пробку для зливу води і злити в підставку ємність приблизно 100 см3 рідини. Після закінчення зливу має витікати тільки чисте дизельне паливо.
Якщо після відпускання пробки жодної рідини не витікає, відпустити пробку для видалення повітря у вихідного паливопроводу -С-, див. далі рисунок F-6277.
Затягнути корок для зливу води.
Якщо відпускалася, затягнути пробку видалення повітря.
Після зливу із фільтра води необхідно видалити із системи живлення повітря.
Заміна фільтра
Поставити під паливний фільтр відповідну ємність.
Відкріпити від утримувача фільтра вхідний -В- і вихідний -З- паливопроводи і закріпити їх якомога вище, щоб проливалося менше палива. А – гайки кріплення паливного фільтра.
Відвернути кріплення паливного фільтра.
Заповнити новий фільтр до країв чистим дизельним паливом.
Вставити нові ущільнювальні прокладки, новий елемент, що фільтрує, і затягнути кріплення фільтра.
Видалити з-під фільтра палива ємність.
Видалити із системи живлення повітря.
Після пробної подорожі перевірити герметичність системи живлення.
Видалення повітря із системи живлення
Увага: З 9/94 необхідно видаляти повітря із системи живлення (фільтр фірми BOSCH), див. 74.
Поставити під паливний фільтр відповідну ємність.
Відпустити пробку для видалення повітря біля вхідного паливопроводу.
Відпустити у тримача фільтра кріплення ручки насоса, що товстопідкачує.
Привести паливопідкачуючий насос в дію і підкачувати паливо доти, доки воно не почне виступати через пробку для видалення повітря без повітряних бульбашок.
Затягнути пробку для видалення повітря при натиснутій ручці паливопідкачувального насоса.
Включити систему попереднього розігріву двигуна, а потім запустити двигун.
Якщо двигун не запускається, відпустити накидні гайки паливопроводів високого тиску у першого та другого циліндрів. Провертати колінчастий вал двигуна стартером, поки з-під накидних гайок не почне виступати паливо. Коли двигун запрацює, накидні гайки паливопроводів затягнули моментом 20 Нм.
Видалити з-під фільтра палива ємність.
Бензинові двигуни із системою впорскування
При знятті паливного фільтра може витікати велика кількість палива, для збирання якого потрібна бензостійка ємність.
Зняття
Увага: Жодного відкритого вогню, пожежонебезпечно!
Від'єднати провід маси (-) акумулятора.
Увага. Прочитати вказівки з розділу "Зняття та встановлення акумулятора".
Автомобіль ззаду підняти на козли.
Поставити під фільтр відповідну ємність для збирання палива.
Обкласти з'єднання паливопроводів ганчірками і повільно відпустити порожнисті болти підводного-С-і відводить-А-паливопроводів, щоб скинути тиск палива. Після того, як тиск у паливопроводах впаде, порожні болти вивернути.
Відпустити болт кріплення -В-і вийняти фільтр.
Установка
Паливний фільтр приставити та затягнути болт кріплення.
Підключити до фільтра підвідний та відвідний паливні шланги кожен з двома новими прокладками ущільнювачів і затягнути їх кріплення.
Підключити провід маси (-) акумулятора.
Якщо є, налаштувати годинник і ввести код захисту радіо від розкрадання.
Автомобіль опустити.
Після пробної поїздки перевірити герметичність з'єднань системи живлення.
Коментарі відвідувачів