Зняття та встановлення тяги підвищення частоти обертання на холостому ході

Моделі до 8/93

Примітка: у моделей з 9/93 підвищення частоти обертання колінчастого валу на холостому ходу здійснюється електронним блоком керування, тому необхідність ручного регулювання відсутня. У моделей більш раннього виготовлення розташований в головці циліндрів термоелемент залежно від температури охолоджувальної рідини впливає через тягу та важіль управління ТНВД і тим самим при холодному двигуні забезпечує підвищення частоти обертання колінчастого валу на холостому ході. Завдяки цьому швидше досягається робоча температура двигуна та покращуються його динамічні якості.

Зняття

Відпустити кріплення ніпеля тяги -маленька стрілка-і від'єднати тягу приводу від важеля керування.



Вивернути з головки циліндрів термоелемент разом із тягою.

Установка

Встановити в головку циліндрів термоелемент з тягою, з новим мідним кільцем ущільнювача.

Двигун прогріти до робочої температури (температура рідини, що охолоджує, повинна становити приблизно +90°С).

Поставити важіль управління на позицію О, навісити тягу і привернути ніпель тяги.

Навісити тягу на протиопору і за допомогою регулювального болта та контргайки -велика стрілка на малюнку S/23C/32d- відрегулювати так, щоб між ніпелем тяги та важелем управління був зазор приблизно 2 мм.