Притирання клапанів

            0

Паже при бездоганно оброблених посадкових фасках сідел і нових клапанах вони повинні притиратися один до одного, щоб забезпечити оптимальну герметизацію. Особливо це важливо для дизельного двигуна.



Клапани можуть притиратися лише з використанням дрібнозернистої шліфувальної пасти. Для виконання необхідних обертальних рухів на головку клапана встановлюється інструмент із гумовою присоскою. Утворення рисок на посадкових фасках у ході притирання усувається частим підніманням та рівномірним повертанням клапана.

Увага. Шліфувальну пасту після притирання необхідно ретельно видалити.


Вигляд робочої поверхні в процесі притирання може контролюватись за допомогою засобів Preupischblau або Bleiweiβ, а також за допомогою палива Вільно вставити клапан у напрямну, наповнити камеру згоряння паливом, паливо не повинно протікати до направляючої клапана. В іншому випадку процес притирання повторити.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра