Зняття
Роз'єднати штекерний роз'єм -4 - вимірювача масової витрати повітря.
Рухом вперед відкріпити трубу впуску -5-.
Бензиновий двигун: відкріпити 2 гумові петлі -6-.
Дизельний двигун: зняти облицювання арки лівого переднього колеса, див. 131.
Дизельний двигун: з боку колісної арки вивернути болти кріплення та вийняти корпус повітряного фільтра з моторного відсіку.
Відпустити хомут -2- кріплення впускної труби і 2 затискачі -1-. 4 - штекерний роз'єм вимірювача масової витрати повітря. На малюнку показаний двигун із робочим об'ємом 2.3 л.
Роз'єднати штекерний роз'єм -5- датчика температури.
Рухом вгору, проти напрямку стрілки, відкріпити від штирьових тримачів резонатор -3 - і зняти трубопровід.
Бензиновий двигун: відпустити хомут та від'єднати від корпусу повітряного фільтра шланг системи вентиляції картера.
Зняти корпус повітряного фільтра.
Установка
Дизельний двигун, приставити корпус повітряного фільтра та з боку колісної арки затягнути болти кріплення. Встановити облицювання колісної арки, див. 131.
Приставити впускний трубопровід і прикріпити хомутом до труби впуску і затискачами - до корпусу повітряного фільтра.
З'єднати штекерні роз'єми вимірювача масової витрати повітря та датчика температури. Рознімання повинні зафіксуватися затискачами.
Бензиновий двигун, навісити на корпус повітряного фільтра 2 гумові петлі.
Підключити до корпусу повітряного фільтра шланг системи вентиляції картера та закріпити його хомутом.
Коментарі відвідувачів