А – задній провідний міст
В – планетарна передача
С - в'язкісна муфта
D - ланцюг приводу в роздатковій коробці
Е – вихідний вал коробки передач
F - провідний вал головної передачі переднього моста
G – диференціал переднього мосту
Н - передній міст
Автомобілі FORD SCORPIO обладнуються постійним приводом на всі колеса. Для приводу передніх коліс потрібні додаткові механізми З'єднання приводу передніх коліс з коробкою роздавальної виконано за допомогою карданного валу. Карданний вал наводить диференціал переднього моста, який двома валами пов'язаний із передніми колесами.
Щоб вирівняти різні кутові швидкості обертання передніх і задніх коліс, наприклад, при повороті, автомобілі з постійним приводом на всі колеса оснащені роздавальною коробкою (міжосьовим диференціалом) між диференціалами переднього і заднього мостів. Роздавальна коробка складається з ланцюга приводу, планетарної передачі з сонячною та коронною шестернями та в'язкісної муфти. При різному зчепленні коліс з дорожнім покриттям муфта в'язка блокується, і, завдяки цьому, різні кутові швидкості обертання коліс переднього і заднього мостів автоматично вирівнюються. При цьому 34% тягового зусилля передається на передній міст, а 66% на задній міст. Незначна різницю частот обертання вирівнюється, причому чим більше різницю частот, тим більше блокується в'язкова муфта.
Роздавальна коробка прифланцована безпосередньо до коробки передач і наводиться від вихідного валу коробки ланцюгом. Роздавальна коробка має окрему систему мастила. Трансмісійні оливи контролюються або відповідно замінюються при плановому технічному обслуговуванні.
Ремонтні роботи на диференціалах повинні виконуватись лише на СТО.
Коментарі відвідувачів