Рульове керування з гідропідсилювачем — опис конструкції

            0

Керування з гідропідсилювачем (А – марки ZF, В – марки Cam Gear)





1 – приводна шестерня, 2 – корпус приводної шестерні, 3 – корпус зубчастої рейки, 4 – зубчаста рейка, 5 – поршень та з'єднувач, 6 – кермові тяги, 7 – трубопроводи високого тиску, 8 – корпус гідравлічного насоса, 9 – гідравлічний насос, 10 – вісь ротора насоса, 11 – ротор насоса з лопатями, 12 – муфта високого тиску


Насос гідропідсилювача системи кермового керування





1 – насос, 2 – шків, 3 – маслозбірник, 4 – заднє ущільнення ротора, 5 – ротор, 6 – лопатки ротора, 7 – гайка, 8 – вісь насоса


Система кермового управління з гідропідсилювачем має косозубу рейкову передачу з гідропідсилювачем фірми ZF або Сam Gear.

Гідравлічний насос фірми Saginaw лопатевий. Безпечна рульова колонка має вал рульового колеса, що складається з двох частин, з хрестовим шарніром, а також деформованим кожухом валу, закріпленим під передньою панеллю і стискається у разі лобового зіткнення.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів





Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра